2月10日，吉利汽车（HK.0175）发布公告称，公司管理层正在与沃尔沃AB公司的管理层进行初步讨论，筹划将双方的业务进行整合，组建一个更加强大的全球企业集团。重组后的新业务集团将通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

吉利控股集团董事长李书福对此表示：“重组后的新业务集团将更加强大，更具竞争力。我们将请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次重组机会，期望集团内的协同效应得到持续强化，旗下各品牌在保持独特定位的同时，竞争优势会进一步凸显。”

沃尔沃汽车方面称，此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。通过业务重组，双方将更具规模优势，并拥有更强的专业能力和资源来持续引领行业变革。

在双方来看，通过业务重组，双方将更具规模优势，并拥有更强的专业能力和资源来持续引领行业变革；同时整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位。

截至目前，吉利汽车和沃尔沃汽车还没有做出决定，也没有制定明确的时间表。吉利汽车和沃尔沃汽车将成立一个联合工作小组，李书福请萨缪尔森协调工作小组评估此次战略机会，制定重组建议书，提交双方董事会审议。

据介绍，沃尔沃汽车和吉利汽车就重组条款达成一致后，将汇报给双方董事会和股东会批准。获得监管机构批准后，交易将视当时市场情况并依据香港证券交易所规定进行。

2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃轿车公司最终100%股权收购协议；同年8月2日，双方在英国伦敦举行交割仪式。此后经过多年发展，双方业务都取得了较快发展。

2017年7月，吉利集团宣布与沃尔沃汽车成立技术合资公司，通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。双方还在此基础上进行下一代纯电动汽车平台技术开发。

2019年10月，吉利汽车与沃尔沃汽车宣布双方正在探索合并旗下发动机业务可能性，旨在建立全球领先的动力总成业务单元。此次整合计划，将使双方在研发、生产、采购及运营方面的规模化效应进一步提升。数据显示，2019年吉利汽车取得了136.2万辆的销量，为中国汽车品牌的销量冠军；沃尔沃汽车2019年销量也突破了70万辆，营业额达2741亿瑞典克朗，较2018年增长8.5%。

李书福曾在吉利集团三十周年之际许下“跻身全球十强”的愿望，吉利和沃尔沃的业务整合为了这个愿望的实现铺平了道路，未来也将更利于研发投入、协同发展。

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