汽车的底盘是指由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，它是一个系统，而不是单指某一个零部件或总成。它具有支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，支撑车身、操纵与控制车身姿态与汽车行驶状态，保证正常行驶的作用。汽车的操控性主要由底盘系统决定。

传动系统是指将发动机动力传递到车轮上的一系列装置，主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。现在很多轿车和SUV都是前驱的，变速箱和驱动桥合二为一了，统称为变速箱。

行驶系统是指接受传动系统传递过来的动力并且使汽车行驶起来的一系列部件。主要由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎组成。

汽车转向系统和制动系统属于汽车上的控制装置，用来改变汽车行驶方向和控制汽车的行驶状态。

“汽车配件”原车配件跟原厂配件的区别是什么？

1.国内原厂件：

是指由主机厂提供或认可，通过主机厂的国内销售渠道，流入到汽配市场的配件。

其渠道为：主机厂 → 国内4S体系（授权销售网点）→ 汽配市场；

国内4S店渠道的原厂件被授权可以使用主机厂商标或其认可的商标，带有国内4S店包装。

2. 国外原厂件：

是指在市场上流通的，国内外主机厂配套厂生产，按照原厂件技术标准制造，未进入主机厂国内销售渠道配件的统称。主要 指主机厂海外销售渠道流通到国内市场，通过独立销售渠道流入到汽配市场的配件。

其大部份渠道为：主机厂海外销售渠道 → 经销商 → 汽配市场；

非国内4S店渠道的原厂件一般带有主机厂商标，配件主体与国内4S店渠道的配件基本一致，但在包装、商标、标识等方面存在差异。因此，原厂非国内4S店件主要参照配件品质进行鉴定，不对包装作具体要求。

3. 国际品牌件：是指国际汽配市场上品牌历史悠久、知名度/美誉度较高，产品辐射全球的品牌件，如博世、曼牌、海拉等公司的品牌件。

是指由拥有自有注册商标的专业公司所生产的配件，如博世、菲尔、海拉、法雷奥、曼牌、万向等。

其渠道为：品牌生产厂家 → 汽配市场。

品牌件使用自有品牌和包装，其性能和质量达到国家或行业的相关技术标准。

4. 国内品牌件：是指在国内市场上有一定知名度，产品主要在国内范围销售的品牌件。

是指由拥有自有注册商标的专业公司所生产的配件，如博世、菲尔、海拉、法雷奥、曼牌、万向等。

其渠道为：品牌生产厂家 → 汽配市场。

品牌件使用自有品牌和包装，其性能和质量达到国家或行业的相关技术标准。

5. 拆车件：是指功能正常，有装车痕迹，从事故车或使用过一段时间的汽车上拆下的零部件。已写入过编程数据的控制单元模板，不论外观成色均按拆车件处理。（特别说明：因出厂前需要做测试，如油路板等配件，有装车痕迹的或出厂时保留数据的不属于拆车件）

6. 其他：是指除原厂件、品牌件、拆车件外的其他类型的配件。市场上所称的翻新件和磨标件均属于其他件的范畴。