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北京车展亮相605km续航!荣威Ei6是不是滴滴司机们

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北京车展亮相605km续航!荣威Ei6是不是滴滴司机们

近日,水滴汽车从工信部新能源推广目录中,找到了新一代荣威Ei6的更多信息,作为一款紧凑级纯电动轿车,新车将搭载最大功率为135千瓦的驱动电机,配备三元锂电池组,其NEDC续航里程为605公里。

相比于燃油版车型来看,荣威Ei6的采用了全新的设计语言,封闭式中网搭配全新设计的大灯组,视觉效果上相比现售的荣威车型要更具辨识度。并且,从前脸设计中我们可以看到新车装配了毫米波雷达,预计未来还会搭载更多高科技配置。

作为荣威“集智”设计理念下打造的第一台车,荣威的外观新意十足,刷新了人们对于荣威的固有认识,而作为荣威i6的纯电版车型,新车在车身尺方面也有一定的提升,长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

尾部的设计与现款荣威ei6设计大致相同,尾灯内部采用全LED灯带并采用与前脸日间行车灯带相呼应的组合样式,两组尾灯之间采用镀铬横条贯穿相连,延伸了横向宽度,下半部分采用了一定的镀铬装饰,增加精致感。

从工信部的显示信息来看,荣威Ei6将会搭载由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为135千瓦,峰值扭矩258牛米,采用三元锂电池组,电池能量密度高达180.1Wh/kg,能耗为12.6kWh/100km,最高车速可达185km/h。

水滴观点:

从现阶段信息来看,荣威Ei6最大的特点还是其605km的续航里程,相比于国内大多数车企来说,这样的成绩足够耀眼,但也会引来许多非议,究竟实力如何还要等到上市后见分晓。但从市场的角度来看,受到疫情影响的中国车市低迷不振,新能源市场下滑尤为严重,1月产销数据更是同比下跌55.4%和54.4%,这种近乎腰斩的市场行情为后来者留了多少余地尚不好说,只希望新车上市时,还能带给我们更多的惊喜,而不是一串乏味的数字。

文/周桐

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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