作为“智能汽车头号实力派”的威马汽车不断进步，重新定义“智能汽车”，一直以数字化为核心竞争力，在造车新势力圈层率先实现全产业链的数字化覆盖。

上海一直代表着中国经济发展的潮流，上海具备数字化新基建、创新能力强、优秀人才汇集等优势条件，这也让上海成功孕育或吸引包括威马汽车在内的优质企业。对此，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾表示：“威马汽车扎根上海， 坚定的深耕自主研发和智能制造领域，同时坚持把数字化转型作为威马汽车实现智能制造的着力点，通过两网贯通助力‘在线新经济’在上海的繁荣与生长”。可见，威马汽车和上海共同进步，共促发展。

威马汽车近几年陆续推出了威马EX5、威马W6等数款深受用户关注和青睐的车型，并连续两年入选“上海设计100+”。目前，威马轿车战略即将正式开启，威马首款纯电概念轿车的量产车型也将于年内发布。

无论是威马EX5、威马W6，还是威马首款纯电概念轿车，都可以看出威马汽车一直秉持着的“科技普惠”理念。快约上同样对威马汽车感兴趣的朋友，一起去威马用户中心实车试驾吧！

整体来看，当前中国新能源汽车行业主要有四方势力角逐，一是传统汽车转型；二是以特斯拉为代表的国际巨头；三是跨界玩家，比如恒大汽车；四是造车新势力，像蔚来、理想、小鹏、威马等。作为排名靠前的造车新势力，威马汽车近年来取得了一定的成绩，这点无法否认，比如在《2020胡润全球独角兽榜》中，估值达到三百亿元人民币。不过，通过横向对比，不难发现威马汽车的发展逐渐掉队，这也是为什么说留给它的时间不多的原因。