不考虑保值，并且三年之内不打算换车的话，其实这三个车里面性价比最高的无疑是CT6，A6L四驱的版本整体来说素质更加的均衡，性价比也可以，而525LI可以说是这三款车里面操控和舒适性做的比较平衡的一款车了。先说奥迪A6L，其实这一代的奥迪A6L整体素质还是比较不错的，而且优惠幅度也还可以，这款车更加年轻化的设计会有效地扩大自身的受众群体，四十万左右的售价买45TFSI臻选动感型四驱的版本也是不错的，但是这个车胎噪控制的一般，另外虽然功率也不算低，但是起步还是感觉不够轻快，而且这个车刚上市的时候有车主反映内饰味道比较大，不知道现在是不是有改善，你可以自己去实际的看一下。然后说宝马525LI，这个车算是这三款里面优惠相对比较低的，但是宝马5系在我看来，这个价位里面，不管是驾驶质感，操控感受还是乘坐的舒适性都是比较均衡的。虽然是2.0T的低功率发动机，但是配合ZF的这个8AT变速箱动力低速响应还算是蛮积极的，缺点的话，胎噪控制的一般，车内顺手的储物空间不是很多，另外也有部分车主反映车内新车异味的问题。至于凯迪拉克CT6，这个车的性价比还是很高的，毕竟优惠幅度大，很多人说CT6的保值率一般，但是既然你不考虑保值率，而且本身这个车售价优惠就大，动力，空间，乘坐的舒适性都很好，而且我个人觉得这个车的隔音也不错，而且相对来说，在价位相近的情况下，舒适性和高科技的配置也是比较高的。至于不足的话，同样胎噪控制的比较一般，而且油耗稍高，另外我觉得这个车的底盘偏低了一点。总之这三款车，要论综合素质的话，肯定是四驱的A6L在各方面的表现都不错，525LI属于那种没什么明显的缺点，但是也少了一些非它不可的卖点，而CT6优势在价格和配置。我个人觉得，如果是我的话，我可能会考虑四驱的奥迪A6L。以上也仅限于作者的个人看法，希望对您能够有所参考。