余丰慧先生是学经济学的，完全不懂量子与能源等科技之真伪，却整天参与这些伪科技的宣传，比如他宣扬美国谷歌的的量子计算霸权新闻，完全不知道这是一个虚假信息，不仅在理论、技术上不成立(可进入本人主页文章栏查阅相关质疑文章)，而且实际上是杂志社退稿了的信息。更不知道量子(加密)通信、量子计算机、量子雷达、量子遥感等一切量子科技均属诈骗经费与股金的伪科技，并且是与心肌细胞再生术一样，已经走向全球性诈骗的伪科技！

又比如他宣扬以氢能与电能等二级能源为动力的所谓″新能源汽车，完全不知道这些汽车不仅不能改善环境，而且安全性很差，根本就代表不了能源与汽车的发展方向，纯属一些企图诈骗国家财政补贴与用户腰包之人的瞎折腾，国家、厂家、商家与用户不仅没有从中获益，反而损失惨重！

余丰慧先生如此不懂装懂，不仅丢尽了他自己的脸，同时也危害了国家与社会！

目前市面上都有哪些主流的汽车主动安全科技？

感谢悟空邀请！关于汽车主动安全科技这个话题很好。

主动刹车这项技术最早是由德尔福发起的，它也是目前知名的汽车零件供应商之一。

据了解，1995年，德尔福的一群工程师在美国加利福尼亚州的休斯试验成功完成了自动刹车演示。而这套自动刹车系统是基于雷达识别障碍物原理设计的。

沃尔沃在2010年推出city safety城市安全系统，成为全球首家为车辆配备主动安全系统的品牌。

现在，类似的系统已经越来越多地装备于各款车型上，大家越来越重视汽车安全，各种车型也已经开始提供AEB等系统。2016年美国NHTSA和IIHS协会也宣布，在2022年美国上市销售的新车都将标配自动刹车系统。

当前最新安全技术有：

驱动防滑控制系统

VSC车辆稳定控制系统

四轮转向控制技术

卫星导航与车距控制系统

自动刹车系统

LWDS车道偏离预警系统

LNVS夜视系统

FCWS前碰撞预警系统

HMWS车距监控系统

HUD抬头显示系统

目前运用车型：

1、VOLVO-XC60 城市安全系统，自动刹车。

2、奔驰公司，自动报警、自动锁定车速刹车。

3、福建东南汽车工业集团----东南(三菱君阁)旗舰版已经配套车道偏离预警系统。

4、(VOLVO-S80)配套车道偏离预警;

5、( BMW-X5)配套车道偏离预警和HUD抬头显示系统;

6、(宝马-745)配套被动式红外夜视系统;

7、 新(奔驰-E350)带车道偏离预警和主动夜视系统上市;

8、 新(凌志)LS460和E350已经配套视觉和雷达结合防撞系统;

9、 现代顶级豪车(雅科仕)带车道偏离预警上市;

10、 (雪铁龙C4)配套车道偏离预警系统;

11、 英菲尼迪顶级版和起亚k7北京车展也展示带车道偏离警报器系统的车;

12、欧洲2012年新车必须强制安装车道偏离预警(LWDS)。

不管现在市面上有主流的汽车主动安全科技，你都要结合自己的需求，一定要找最实用的，毕竟安全是关乎千家万户的大事，切不可小觑。