先不谈之前出现过的福特Nucleon和凯迪拉克WTF（World Thorium Fueled）

这两都没量产，而且本质都是核裂变产生热能，或是加热水，以蒸汽推动涡轮提供动能，亦或者是推动电机产生电能驱动。实质上都是把车变成了一台蒸汽车... 只是一个烧煤一个烧铀。讲道理还没内燃机来的有趣

然后问题来了，这车万一出事故咋办？虽然现有的安全技术到不至于产生爆炸啥的，但泄露总归到底是个问题啊~ 然后这玩意民用之后，鬼知道KB分子会不会拿去做脏弹啊

再退一万步来说，核动力汽车不符合商业逻辑。

毕竟核能最大的优点或是永远不用补充燃料，这对商业市场而言就少了很大一笔持续消费的收入。这对于金融寡头而言也缺乏投资动力

汽车有什么黑科技？

其他的车型我就不说了，我说说我自己开的宝沃BX7吧，其实汽车黑科技什么的都是锦上添花的东西；买汽车最重要的就是安全了，有了安全，再谈其他的；除了那些显而易见的安全设施，比如安全气囊、防撞梁什么的，有一些细节，也需要注意；比如车门，说到这，我得说一下，其实我驾驶习惯不是很好，家里总说我开车不稳当，之前那辆车的副驾驶车门被我撞变形了，虽然责任不在我，那也挺害怕，万一是我这边的车门......估计现在也不能坐在这码字了，然后我才知道车门也有讲究，一体成型车门和焊接成型车门比不光是外形好看，没有焊接缝隙，重要一点是抗撞，不变形，所以后来我就买了一辆BX7, 这款车就是一体 成型车门，虽然一体成型车门比较抗撞，但是还是尽量不撞的好，所以，我的改变一下自己不好的驾驶习惯了