长安这几年的设计确实越来越丑，甚至有抄袭的嫌疑，这几年自主品牌的崛起很大程度上正是因为出色的设计，长安明显拖了后腿。

看看这两年设计出来哪些车吧：

上面这几款车的设计，有哪一点能称得上美观的？消费者的眼睛是雪亮的，当时CS95概念车刚出来的时候，很多人赞美漂亮，当时的概念车是这样的：

结果当人们满怀期望的时候，量产车变成了这样，你说虐不虐？

真的是，概念美如画，量产即成渣！！被骂之后赶紧回炉重造，于是就有了现在的样子：

从侧面一眼就能看得出来，和路虎揽胜很像？

现在长安卖的最好的就是SUV了，前阵子刚上市的CS55。我刚才百度搜了一下这款车，有媒体报道的标题称这是长安最美SUV。卧了个大槽，我不知道这是反讽，还是真的在侮辱群众的智商。来看看这款最美SUV长啥样：

从侧面看，这明明就是一辆路虎发现神行嘛。看来长安现在对于路虎的设计真是情有独钟。此外，对雷克萨斯也很欣赏。今年4月份长安还专门开一场盛大发布会，设计两款概念车，让人们欣赏，结果其中一款名为极流前脸和雷克萨斯很像有没有？

百年的军工企业真的就没有设计人才了么？别忘了，长安还有欧洲设计中心呢。

在国企里面，向来都是领导说一不二的，屁股决定脑袋。理论上汽车的造型设计应该由设计总监来把控和拍板。但国企中领导如果不点头，其他人即便再专业也没卵用。领导说，我就喜欢路虎那种霸气的外观，就必须照着做。这种情况在国企里太常见了，据说某扛把子国企，曾花重金从海外挖过来一位顶级的NVH专家，结果呢，这位老专家过来之后不是安排在重要岗位，工作的内容是审阅文件然后签字，结果老专家愤然离开。

都说专业的人要交给专业的人来做，但领导一干预就偏离了既有的轨道，因为领导对于消费者核心的需求并没有洞察和感知，只能和普通消费者一样看得出这个车霸气，那个车动感。汽车设计师难道还不如你懂？不懂设计的人会有一个很大的缺陷，就是对于车辆的造型的理解永远停留在现有的车型上。要知道，消费者的审美变化很快的。所以，领导这样一味的干预结果是，设计造型成了恶趣味了。

所以，还是希望长安在设计上能够多花一些功夫啊。