谢邀。首先这是两款不同的车型，肯定不能完全对比。先来说说GS8

广汽传祺GS8自上市以来，一直缺货，可以说是供不应求，而且优惠力度也特别低，这款不低于合资车的价位，更是月销过万。广汽传祺的做工和外观设计一直独占鳌头，在国产车领域也是佼佼者的存在，而且广汽传祺的标志也给我们一种上档次的感觉。

广汽传祺GS8外观可以说是非常吸引人，大气稳重，家族式的凌云翼中网，长方形的立体大灯，采用复眼设计，LED日渐行车灯，整体感觉非常的man；车尾很独特很有辨识度，加上LDE后尾灯，看起来更加的精致。传祺GS8的车身尺寸为4910*1910*1770mm，轴距为2800mm，在同级别领域里也比较中规中矩，正常的水平。我一直认为“设计是否好看，因各人的审美观不同，答案会有明显的差别。”但是既然大部分人都认为传祺GS8的外观好看，那么它的设计就真的很不错了，起码大部分人是这样认为的。或者准确点说，它的外观设计符合大部分人的审美观。

传祺GS8的内饰采用环抱式设计，主要为了营造宽敞舒适的的视觉感受。说实在的，内饰设计不是太惊艳，没什么吸引人的，从惊艳的外观走到驾驶室内，心里难免会有点落差；内饰设计比较精致，层次感分明，看起来比较舒服，中控顶部采用软材料包裹，用料也复合正常水平。方向盘采用真皮包裹，另外配有换挡拨片和加热功能，整体质感不错，摸起来也比较舒服，唯一有点遗憾的是方向盘有点小，配上这么大的车，感觉有点不太搭。话说回来，传祺所有的车都这样，而且还没有全景天窗，这应该是传祺所有车的通病。

传祺GS8的动力系统采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为360牛米；变速箱采用爱信6挡手自一体，该变速箱带有S挡，在挡把上配备了换挡按钮，方向盘上也有装备换挡拨片。另外，它还配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式。悬挂采用前麦弗逊后多连杆，比较常见的悬挂，像GS5是采用的双叉臂。

整体驾驶感受上，传祺GS8还是不错的，100米加速可以跑到10秒内，虽然没有猛的推背感，但是持续动力还是很不错的，毕竟这么重的车，油耗相对来说也不是太高，一般10个左右，如果四驱的话要多一个，该车型四驱采用适时四驱，可以根据自己的需要来改变两驱还是四驱；舒适性也还可以，不过有时候过颠簸路面，你会感觉滤震有点硬；车内噪音控制的还可以，不过胎噪还是很明显的。整体上，传祺GS8是一款性价比高的车，价位在国产车领域里也不低，现在优惠大概4000左右，想买这款车的人，还是趁早好，年底肯定涨价。

传祺GS4

广汽传祺GS4，这款国产车我想大家都不会感觉到陌生，作为万年老二的传祺GS4，不知道心里是什么感受。我们都知道广汽传祺的自主的外观设计和做工都很好。，今天来给大家讲解一下这款万年老二的神车，为什么传祺GS4一上市，就可以这么火，它的独特之处是什么，下面我们来讲解一下。

广汽传祺GS4，真的是一代‘传奇’，如果没有它，广汽传祺肯定不会像现在活得这么滋润。传祺GS4为什么能卖的这么火，首先一点是它的外观，外观设计全是自主设计，而且还特别潮流，悬浮式C柱是个特别惊艳的设计，立马可以看出传祺GS4的不同，然而传祺GS4外观是靠谁的呢，张帆，原奔驰设计师，就是他，把传祺GS4的外观设计推到了时尚前沿。传祺GS4的外观时尚而且还不缺稳重，这就不外乎我们可以看到传祺GS4的消费者人群，各个年龄段的都有；前格栅采用凌云翼式家族前脸，大大的传祺标志凸显出了不一样的档次，外观就不多说了，每个人的审美观点都不一样，所以看到的也就不一样。

广汽传祺GS4的内饰以黑色基调为主，四周的面板采用棕色，中控台设计层次感强，细部点缀的黑色饰板提升了精致感，显得豪华而且有档次。中控面板采用注塑工艺，很符合这个价位的工艺水准，方向盘采用皮革包裹 ，很厚重，握起来更加的细腻和舒服，看起来也比较有档次；传祺GS4配备了8英寸的多媒体触屏屏幕，有GPS/北斗双模导航、G-Link手机互联等功能，触屏相对灵敏。其实小编唯一喜欢的还是空调按键，六边形设计，按键清脆而且好辨认。

GS4不是所有的设计都很称心。比如挡把前的置物槽就不能立着放手机，随着车辆的加速手机容易向后倒，与挡把间形成干涉，会使得挡把不能挂入R挡或P挡，像手机这样的东西只能稳妥地塞到最里面去。还有，当车辆上锁时，驾驶者拉动其一侧的把手是无法解锁的，必须手动拨一下上方的开关才行，大多数车辆都具有联动机制，GS4没有该功能倒让人有些不满意了。

传祺GS4的动力系统采用1.3L涡轮增压发动机和1.5L涡轮增压发动机，变速箱采用5挡手动、七速双离合和6挡手自一体。悬挂采用前麦弗逊和后多连杆，四轮独立悬挂，悬挂调校的偏硬。从驾驶感觉上来看，传祺GS4还是相对不错的，省油，这是毋庸置疑的，1.3T的发动机，起步加速相对弱一点，但是后段还是很给力的，如果家用，1.3T还是很不错的，在试驾过程中，不管是自动挡还是手动挡，油门响应有点慢，只有转速上来之后，你的车才会窜出去，这个需要你自己好好的配合它，如果你不适应它，你会开起来一窜一窜的。在这里还有一点要说的就是七速双离合变速箱，有漏油现象，而且顿挫感也免不了，如果可以，选爱信6挡手自一体还是不错的。总的来说，传祺GS4还是很不错的，外观漂亮，而且还省油，在国产车领域里，不论从做工还是设计，都是名列前茅。这也是它为什么卖的这么火的原因。