我就是宝沃车主，18年9月提的车，到现在开了8000多公里。无论从外观、配置、驾乘舒适度、环保材料、油耗等各方面我觉得都非常好，远超同价位的大品牌车，尤其环保材料的使用，新车除了一点皮子的味道两天就散了，没有一点异味。可惜宝沃的营销太差，加上车黑的狂黑，硬生生把一款好车给逼入绝境。

现在宝沃由神州租车控股，刚刚起步，通过租车业务加新零售的创新，希望能够越来越好！

北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田研究院)怎么样？

是的。福田汽车工程研究院成立于1996年8月，2004年被国家发改委、财政部、海关总署、税务总局联合认定为国家级企业技术中心。2007年8月28日，福田汽车节能减排重点试验室正式落成。2010年5月，占地面积 28000平米的新试制车间正式投入运营。福田汽车工程研究院下设1个设计院、1个工厂、12个专业技术中心、9个职能管理部门，员工人数1700余人，以产品经理制为主线，实施矩阵式项目管理模式，实行六级开发制度和交付物体系，不断提高研发能力与水平，逐步形成了福田汽车特有的汽车研发核心技术和自主创新体系。

福田汽车的质量怎样？

福田汽车的质量还是很不错的，值得购买。自成立以来，福田汽车依托完善的法人治理结构，坚持走技术创新、市场创新、机制创新和管理创新之路，实现了快速发展，在中国汽车工业史上创造了十年产销汽车180万辆的新纪录。

并成长为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，开创了“集成知识链合创新”的福田发展模式，为中国商用车自主创新引领了新的方向，2006年5月被确立为全国自主创新典型企业。

福田汽车的发展历程

福田公司1998年左右开始轻卡生产，两年之后轻卡销量位居全国第一；农用联合收割机在1998年投入生产之后，又在很短时间内为福田夺取了另一个“第一”。

1998年 福田进军轻卡市场时，该市场竞争的炽热激烈，一汽、二汽、江淮、跃进、庆铃、江铃，这些大牌企业和集团都是其竞争对手。2000年更是将坐了数十年而从未动摇过的新疆联合公司拉下王座，做起了收割机老大。

福田初涉轻卡不久的1999年，即达到年销6.4万辆的骄人业绩，从而登上中国轻卡的王位；2000年，年销轻卡8万辆，再次独领风骚，并且该年销量比第二、第三名的之和还要多；2001年销量突破10万大关。