报废汽车回收拆解行业随着2019年国务院715号令（报废汽车回收管理办法）的最新颁布，已经去除了特种行业的限制，只要符合当地循环产业政策，符合相关的环保法律法规，汽车拆解及相关的下游再生资源、再制造产业未来还是有很大的发展机遇的。

以前此类的企业基本以国字号、地区垄断的形式存在，现在随着产业的开放，大量民营资本开始关注再生资源领域，这一行当也受到了极大的关注。

不过相对于发展前景，此类行业的投资金额也是比较大的，所在区域按最小规模建设，从项目落地到硬件建设、环评等环节，投资基本都是千万起步，但是对比现在中国的汽车保有量，前景还是比较光明的。

在新一轮技术革命中，目前汽车产业还值得投资吗？为什么？

总体上，汽车整车行业长期投资价值有限，原因之一正是你说的“技术革命”。汽车行业技术迭代很快，产业链又高度分散，整车企业很难长时间保持稳定的竞争力。举例来说，BBA三家公司在中国20年的时间里面，销量一直呈现此销彼涨的态势，其他传统行业的格局则要稳定得多。再把时间拉长，全球汽车优势企业，在美国、欧洲、日本也经历过很大的轮替，几十年前的老牌厂家不少都因经营困难卖身。巴菲特说，不投资轮子上的生意，就是这个道理。

以上是在长期维度上考虑，如果从中短期维度看，中国汽车行业大概率会在这一轮新能源汽车产业中占据保持优势，赢得市场份额，进入全球第一梯队，个别优秀的国产车品牌有一定的投资价值，比如长城汽车和吉利汽车。

汽车零配件厂商，其竞争格局则要稳定得多，一些细分行业有一定的投资机会。

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