题主你好，补贴退坡的影响，并不会持续，最新政策，欧洲政策开始放量，德国政府已经出台了具体补贴政策，具体可以看我的文章：

另外，新能源是一个函待开发的巨大板块，市场增量目前还处于不断扩大中，虽然2019年前三季度，受补贴退坡的影响导致整体业绩承压，上下游盈利都收到一定影响，但从整车来看，2019 年 1-9 月新能源车累计销量 87.2 万辆，同比增长 20.8%。动力电池装机量达到42Gkw，同比增长44%，行业实现营收2819亿元，同比增长17%。

盈利能力在中游动力电池板块表现突出，具体代表企业如宁德时代，，从盈利能力的边际变化来看，锂电设备，电解液毛利润上升3.5、2.6个百分点，隔膜和锂电设备也是有所提升，整体来看，各个环节市场集中度进一步提升，低效产能加速出清；

总体来说，前三季度承压，四季度进入底部反转期，国内外都在对其实行不同的激励方式。值得期待