明年下半年开始，全球性经济危机将席卷全球，中国的房地产和实体经济将是重灾区。危机将持续3-5年，恢复经济又得3-5年。所以，十年内不仅不能买任何房子，车子，甚至连日常的消费都必须尽量缩减，节衣束食度过“寒冬”才是“上上策”。

很多实体经济在“疫情中”倒闭，很多靠信用贷款进行各种投资的个人在此期间破产。

新冠疫情只是导火索，根本原因是全球经济结构性失衡，货币滥发，资产泡沫已达到“临界点”。

本轮经济危机将持续很长时间，回调深度会远超所有人的想象。

房地产深陷债务危机的泥潭，会产生一系列的社会问题。银行柜台出售的各种理财产品以及信托产品出现兑付违约时将加重经济危机。

各类个人信用贷款随时会出现大面积违约。要知道，绝大部分人是没有偿还能力的，他们的累计信贷额度远超个人收入的能力。将这些无抵押贷款拿去做了各种各样投资，大环境好时，自然是顺风顺水。一旦大环境改变，这些投资将“血本无归”，还贷也就成了根本不可能的事情了。

今年买车会不会便宜点？

2020年已经到来，尽管受到了疫情的影响汽车行业一蹶不振，但是多款重磅新车会在2020年登录，而这些新车背后有着大批已经观望了很久的消费者。所以接下来我们就来谈一下，2020年买车几月最便宜。

10月到11月传统销售旺季

金九银十一直以来都是传统销售行业的旺季，汽车行业也是如此，很多时候厂商就是等这一时间段，毕竟在后半年，消费者的购买欲望会明显增加，厂商开始大搞促销活动，加大优惠幅度等等，为年底的销量目标做冲刺。

不过今年受到了疫情冲击，整个汽车行业停滞不前，所以在疫情过后汽车行业会迎来一波强有力的回潮，预计会是在6月份左右；至于传统的金九银十在2020年可能会受到6月的回潮影响而没那么兴旺，但是年底依然会展现出非常高的买车热度。

12月买车存在很大变数

12月作为一年的末段，有些人认为这个时间段买车最划算，因为厂商一开始会有整年的销量目标，如果经销商还没有达到，就会放出降价大促销活动来吸引客户。不过并不是所以厂商都是这样，原因是如果完成了这一年来的销量目标，如果继续搞促销活动，意味必定超额完成任务，那来年的销售任务将会更加重，这也是经销商不愿意发生的情况。所以12月买车，不一定会遇上最便宜的时间，最终情况还是看经销商的销量。

买车还是要趁早

现在的时间段还算是淡季的末期了，如果到了销售旺季，那时购车人多，销售也不愁卖不出去车，所以优惠力度就没有那么大。而淡季就不同，销售为了完成销售目标，会更多地和你谈价格，所以淡季反而是消费者购车最划算的月份。

并且年末买车，还意味着新车磨合期刚好是春节，磨合期新车容易出现一些小毛病，所以在春节期间出现小故障，维修也不方便，所以买车还是要趁早。

遇上车型换代或改款，买车更换算

如果刚好遇上购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠，那么这时买车肯定会最划算。不过值得注意的是，如果改款或者换代车型与现款车型差异不大，那还好；如果改款或者换代车型变化很大，我们不建议你为了当前的优惠力度去购买一款即将成为老款车型的新车。

选车和买车都不是短期内快速完成的，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出，在2019年所剩廖廖几个月，我们希望消费者能够买到最划算的汽车，同时也要警惕在较大优惠幅度背后是否存在一些附加条件，例如强制购买商业险、强制加装配置等等。记住，在面对大幅度优惠的诱惑下，还是要保持理性。