说明了中国车市已经进入存量竞争时代,要掀起价格战了,各大厂家的利润会进一步下降,直到把对手熬死为止。
最近上汽集团已经发起了30亿元的补贴政策,来刺激产品,这种0利润,甚至亏损的方式来卖车,就是为了抢占更多的占有率。
预计2020年将会出现第二批被淘汰的企业,特别是传统燃油车没做好,新能源车又跟不上的企业,将会被淘汰。
鹿小凤
说明了中国车市已经进入存量竞争时代,要掀起价格战了,各大厂家的利润会进一步下降,直到把对手熬死为止。
最近上汽集团已经发起了30亿元的补贴政策,来刺激产品,这种0利润,甚至亏损的方式来卖车,就是为了抢占更多的占有率。
预计2020年将会出现第二批被淘汰的企业,特别是传统燃油车没做好,新能源车又跟不上的企业,将会被淘汰。
鹿小凤