可以参考以下数据来理解：
5月11日，中汽协发布2018年4月份汽车产销数据。在新能源汽车部分，4月份产销量分别为8.1万辆和8.2万辆，同比增长分别为117.7%和138.4%。
再看看最近三年新能源汽车的销售发展情况：



可见发展速度是越来越快了，目前没有出现异常情况，因为国家在大力支持这个行业。

我国一直在发展新能源汽车，为什么国内还会有这么多人不看好新能源汽车？

近两年来，纯电动车得到国家大力的推广，上到出租、公交等运营车辆，下到公务、私人等个人用车，然而随着骗补、续航焦虑、软件Bug等一系列热点事件的出现，这个市场依然存在着大批并不看好纯电动汽车的群体。



首先，针对国家为何如此坚决拥护并推进电动车的发展，大致有以下三点：一，需要摆脱对石油进口的依赖。我国石油进口比例高达60%，而石油作为全球战略资源，一直是各大国的争夺重点。一旦大国关系或者局部地区的局势出现问题，极易引起能源危机。



二，需要在汽车工业上实现重大进步。传统燃油车因为有发动机和变速箱等复杂的动力系统，导致入门门槛极高，这么多年以来我国在动力系统的核心技术上始终被国外供应商掣肘。三，紧跟国际环保形势。化石燃料带来的污染是显而易见的，环保也是国际命题，在环保上作出努力既是为子孙后代留一片净土，也是对大国形象的一种维护。



而作为一名消费者，最关心的事情则是花钱买到物有所值的产品或服务。而购买电动车对于大多数消费者来说却有些苦不由衷的感觉。众所周知，大部分人买电动车大多是因为有补贴、不限行、送牌照这一系列限制政策下所产生的红利，因此消费者不是想买电动车，而是因为政策使然没有别的选择。