从去年整个汽车行业的交易数据来看，二手车领域将是汽车行业未来的蓝海市场。艾瑞数据预测，到 2020 年，中国二手车交易规模将达到 2920 万辆，这个数据基本与新车交易规模持平。假设每辆二手车平均交易价格为 6 万元，那么 2020 年的交易总金额将达1.75万亿元。而推动二手车金融市场大发展的直接动力则是二手车电商集体发力。2015年，

二手车电商获得了大量资本的青睐，据不完全统计，至少有 21 家二手车电商平台确认获得了融资。为了推动成交规模，二手车电商平台不约而同的将触角伸向了「汽车金融」。像优信二手车、天天拍车、车王等，从 2015 年开始，就陆续推出了不同的金融产品以满足不同层次的目标用户。此外，直接买卖二手车其实不赚钱，但二手车金融却堪称暴利，最高时期的利润，高达40%，市场上30%以上的消费者会通过金融方案购买二手车。

但目前，几乎所有的模式均折戟，都面临着模式同质化严重、竞争无序、运营成本高、利润低等问题，叠加宏观经济下行，汽车行业销售萎缩等利空因素，二手车电商势必还将爆发一场生死淘汰战，笔者认为，更具成本优势和业务能力的公司最终有望突围。