现如今燃油车和新能源车的竞争程度都异常激烈，很多人在选车的时候都非常纠结，不知道该选择什么车好。但是不管怎么说，产品力才是判断一款车是不是好车的重要标准。都知道，上海车展离我们越来越近了，今天就来盘点一下几款大众旗下将在上海车展亮相的新车。

途昂

处在颜值即正义的时代，拥有出色的外观是吸引消费者的一大亮点。可以看得出来，新款途昂的设计还是比较吸睛的，车头经过全新设计之后辨识度更足。前大灯采用双层排列布局，跟格栅相连之后看起来比较协调。

贯穿中网的细长条日间行车灯不仅看起来格外炫酷，照明效果也是不错的，在白天行驶对于车主会有很大的帮助。车尾来看，魅力同样不容忽视，跟前脸保持了一致。尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，看起来更加时尚大气。

途昂毕竟是一款中大型SUV，在空间方面的表现是没得说的。此次推出的改款车型在车身尺寸上并没有发生太大的变化，只是车长有所改变，比现款车要长13毫米，达到了5052毫米。仅从视觉效果上来看，这款车就已经相当大气了，足以吸引到消费者。

至于大家关心的动力方面，从目前的申报信息来看，这款车子将要搭载2.0T发动机，由此爆发出来了162千瓦的最大功率。传动方面匹配的是7挡双离合变速箱，这可是德系的黄金动力总成，爆发力是非常强的。值得要说的一点是，后期还可能会推出现款2.5T V6车型。尤其对于注重性能的人来说，这款车子的表现还是挺可圈可点的。

ID.6 X

现在新能源车型也是非常火热的，尤其是纯电动车更是受到消费者的关注。上汽大众不久前上市的ID.4 X，续航里程达到了555千米，除了满足日常通行用之外，长途驾驶也是没问题的，根本不用担心会遇到半路跑着跑着没电的情况。此次在上海车展上，上汽大众还将亮相一款同样出自MEB平台的新车ID.6 X。

从目前申报信息来看，这款车子的续航里程还没有公布，但是按照上汽大众以往的诚意来看，表现肯定差不到哪里去。它搭载的驱动电机爆发出来了150千瓦的最大功率，可以满足日常的行驶。虽然这款车目前采用的驱动方式是先电机后驱，但是未来还有可能会推出双电机四驱版本，同样能够满足消费者的多元化需求。

跟ID.4 X一样，ID.6 X这款车也延续了ID家族的设计语言，不过在细节之处进行了创新，看起来跟大众以往的车型设计都有所不同，整体看起来更加时尚、前卫。跟很多新能源车型一样，它的前脸采用封闭式设计，能够一眼认出这是一款新能源车。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ跟ID.6 X的定位相同，同样是一款中大型SUV，不过区别在于它出自于一汽大众。这两款车在轴距和宽度方面保持了一致，区别在于ID.6 CROZZ比ID.6 X的车长要长，高度要稍微逊色一些。可以说两款车的空间都是比较宽敞的，坐进去不用担心会拘束。

上海车展马上拉开帷幕，相信很多小伙伴们已经迫不及待想要看到新车的表现了。今天盘点的这三款车都出自大众，均有不错的表现。至于实车会带给我们什么惊喜，我们不妨上海车展见分晓。

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