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长城汽车海外传来好消息，收购通用汽车泰国工厂

继在俄罗斯设厂投产之后，日前，长城汽车海外投资又传来好消息。

9月29日，长城汽车在经过数月的谈判、沟通后，与通用汽车在泰国曼谷正式签署股权收购协议。此举标志着通用汽车泰国公司的罗勇府汽车制造工厂和动力总成工厂将全部移交给长城汽车。整个移交过程将在11月份内完成。

据悉，新工厂具备SUV和皮卡的生产能力和条件，预计新工厂将于明年春季投产，年产量首期为8万台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车股票历史走势？长城汽车年度财务报表分析？长城汽车有什么利好消息？

自2021年初开始，新能源汽车板块一直在上涨，虽然当中出现过调整，可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。

当前国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段，而这也就代表着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取： 宝藏资料：汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍：长城汽车公司诞生于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

经过长期的发展，公司旗下拥有哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌，像SUV、轿车、皮卡这三个是产品的品类。

将长城汽车经过简单介绍以后，在投资亮点方面，我们再来看看该公司有哪些？有投资的价值吗？

亮点一：产品优势

在列出的这五个整车品牌里，长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型持续保持抢手，消费者都很喜欢。

除此之外公司还用新品牌创造新车型，并且不断抬高公司产品矩阵，提高抗风险能力。再加上不断的进行新车发布不仅能够提升公司的品牌形象，能增大产品成为爆款的几率，将来，有利于提升公司的发展速度。

亮点二：研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家，长城汽车的研发中心先后建设完成，引荐各国的研究型优秀人才，构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括了。

此外，公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元，与往年同期相比，上升了52.27%，为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。

亮点三：市场优势

从国内来言明，长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地，县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%，目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。

而从海外来看，公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂，同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目，截止现在在海外市场中除了有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外，其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展了更多的海外市场为公司在营收方面作了强有力的支撑。

由于篇幅受限，更多关于长城汽车的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】长城汽车点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

在全球新能源汽车景气度持续高涨的背景下，国内新能源汽车的渗透率也在加速上涨，如果按照这般态势发展，在未来有很大的可能会超越燃油车市场，不难看出新能源汽车具有的发展前景还是相当好的。

外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策，这将标志着皮卡市场将迎来新的发展机会。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大，未来希望很大。

但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道长城汽车未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下长城汽车估值是高估还是低估：【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估？

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