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我是电气工程及其自动化的二本毕业生,签了保

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刚去都得在车间实习的 本科的话他们很重视 在车间的时间不会长 我们那一届本科在车间待了不到俩月就都被调到各科室了。。。
长城汽车对外展示的都是其光辉成就的一面 国内规模型企业都是这个样子 2006年-2009年我在其一家下属子公司从事设计开发工作 刚进公司那会 先学习企业文化 然后是为期半个月的军训(很严格的那种) 说起这个军训 这是长城的特色 有没有这个必要搞军训 那是仁者见仁智者见智的事 有不少人就是因为没坚持下来 放弃了 辞职走人。。。大多数人坚持下来了 接下来就是分配到车间实习 本科生很吃香 不到俩个月 都去了各个科室 我们大部分专科生还在车间实习 最长的在车间待了一年才被分配到科室和管理岗位 实习期间也有不少人退出的 公司的纪律确实挺严格 都是标准化作业 无论是在生产线上干活 就连在厂区里走路都是三人成列两人成行 没有规矩不成方圆 这个培养员工的团队精神和竞争意识 本来无可厚非 但是有些领导会吹毛求疵 拍上级领导马屁 刁难下属的事情也是屡见不鲜 长城的每个子公司都有一个直接隶属总经理领导的小组----精益管理组(我在那的时候是这个称呼 现在不知道改了没)他们的任务就是每天到处溜达 搞个卫生检查 整个工艺纪律检查啥的那是家常便饭 他们有先斩后奏的权力(这就不用我多解释了 很会拍马屁的那种)
平时的工作都有文件性质的作业指导书 你只要按部就班就可以了 这个很重要 细节很重要 出一点问题就拿你开刀 死在这上边的人 不计其数 哎 。。。好了不说了 每个公司都有自己的特色 自己进去体验一下不是坏事 有点话唠了 呵呵 就到这吧 有事可以追问

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文章名称:《我是电气工程及其自动化的二本毕业生,签了保》
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