汽车能定制吗？答案是可以！但是受到很多因素的制约。成本 汽车诞生最早期，面向市场基本上就是以定制为主，那个时候还没有政府要求的这样那样的标准，只要车能跑起来，客户想怎么做车企只要能做到都可以尽力配合。

当然，那个时候的汽车是纯手工制作，属于天价的奢侈品。

现如今只要你足够有钱，劳斯莱斯、宾利等品牌仍然提供定制模式，而且是手工的

汽车能走进家庭成为大众消费品，必须感谢福特汽车发明了流水线生产方式，规模化生产的结果是成本大幅下降，随着时代的发展，各厂家制造厂自动化生产设备比例的提升，甚至是3D打印技术的实用化，未来成本还有下降的空间。汽车属于复杂消费品，一辆汽车从图纸到实车销售需要经过严谨的流程，涉及整车设计、验证、定型、零部件采购、生产制造环节又有冲压--焊装--涂装--总装等工艺等等。这些流程换换相扣，相互制约，一辆车定下来之后进行某个部分的个性化改进会牵涉到多个环节，可谓牵一发动全身。如果你是某个车企的老板，你完全可以让员工做一辆完全符合你想法的汽车，不过不能保证一定赚钱。

法规品牌将整车定型推出后，需要向国家工信部申请车型公告（类似身份证）才能真正的推向市场销售。

一辆车从构造上看，总体可分为车身、发动机、底盘、电子电器四大部分，国家认可的产品公告申请下来后，会对车辆各部分的结构、性能、参数等做明确的定型，随意更改是违法的。当然如果你足够有钱，设置可以先定制产品，再让厂家单独帮你申请一个车型公告，想怎么设计都行。

低成本也可以定制汽车虽然定制汽车受到以上多种因素的制约，但是在成本、成产、法规都允许的情况下还是可以对汽车做些许定制。

例如宝马汽车7系推出过个性定制版，可根据客户需求调整内容包括车身颜色（包括双色车身）、头枕徽章、仪表台饰板徽章、后排遮阳帘徽章、车尾镀铬饰条徽章、迎宾踏板徽章等。

还有最近上汽大通推出的全尺寸SUV D90，消费者可以选择前脸进气格栅、座椅的搭配方式、个性轮毂、车身颜色、内饰风格等。

在发达国家也不是所有的车都是可以自选配置的，一般的家用车也是分高低配的，当然了，人家的自选配置的销售模式比较成熟罢了。