车展和家具展的相似之处：都是为了做宣传。

汽车展览主要包括几种类型：

1、 大型综合性汽车展

国内、外厂商组织参展，展览面积在8万平方米以上，其中：国际厂商的面积50%以上。在中国众多汽车展览会中，最受瞩目的是北京国际汽车展览会和上海国际汽车展览会，北京国际汽车展览会创办于1990年，至今已举办8届。

2、区域性汽车展

以国内厂商为主体，国际厂商面积10—20%，国际品牌多以代理商参展为主，展览面积在4—8万平方米左右。

主要的展会有华南地区的广州国际汽车展览会、深圳国际汽车展览会和东莞国际汽车展示交易会，华东地区的8国杭州国际汽车展览会，东北地区的长春、沈阳国际汽车博览会，以及西南地区的成都国际汽车展览会。

3、以省市招商为主的汽车展

这类展览会以国内经销商和国外品牌代理商为主，少量国内厂商参与，展览面积在4万平方米以下。此类展会，在数量上占一半以上。

4、各种专业性、专题性汽车展

这种专题类展览会是汽车展览市场细分的结果，是汽车展览市场中更趋专业化的产物。就汽车展览会的起与发展来看，这种大、中、小型结合，综合性与专业性结合的展览结构，对于推动国内外汽车界的交流、发展、合资与合作、繁荣地区经济，完善市场服务体系起到了积极的作用。

展会是为了展示产品和技术、拓展渠道、促进销售、传播品牌而进行的一种宣传活动。 在实际应用中，展览会名称相当繁杂。

展览会作为一个概念，《辞海》下的定义是：“用固定或巡回方式公开展出工农业产品、手工业制品、艺术作品、图书、图片、以及各种重要实物、标本、模型等供群众参观、欣赏的一种临时性组织”。这一定义似乎并不准确，值得探讨。

就贸易性质的展览会而言，有个美国商人下了这样的定义：在最短的时间里，在最小的空间里，用最少的成本做出最大的生意。但是这个所谓的定义更像是一个描述。

作者尝试下的定义为：在固定或一系列的地点、特定的日期和期限里，通过展示达到产品、服务、信息交流的社会形式。其中信息所包含的内容很多，比宣传成就，宣传政策，普及科技知识、建立公司形象、了解市场发展趋势，甚至以不正当手段获取情报等。

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