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SUV销量惨遭腰斩,江淮汽车为何江河日下?

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SUV销量惨遭腰斩,江淮汽车为何江河日下?

根据江淮汽车(600418.SH)发布的2017 年第三季度报告显示,2017 年 1-9 月公司营业收入355.41亿元,同比下降 6.79%;归属于上市公司股东净利润2.19亿元,同比下降73.24%。

净利润下降是由于公司销量下滑、新能源汽车补贴政策退坡及大宗原材料价格上涨等因素的影响。

根据江淮汽车发布的11月份汽车产销快报数据,2017年1-11月,江淮汽车累计生产46.77万辆汽车,同比下降21.28%;销售46.99万辆,同比下降19.82%。其中SUV汽车前11月销量为11.03万辆,同比下降55.51%。

毕竟在SUV领域,长城与吉利汽车双雄争霸,加上SUV近两年市场销量增加,多个汽车制造厂商加大了SUV业务的投入,导致市场竞争激烈。

虽说SUV销量遭腰斩,但是江淮汽车的新能源汽车销量却表现不错。2017年,公司推出的微信电动车IEV6E持续热销,2017年1-11月,江淮汽车纯电动乘用车销售2.64万辆,同比增长66.55%。

除了电动车销量数据表现量例外,江淮汽车发展新能源汽车业务的看点也颇多,例如江淮汽车推出的车型iEV7S于2017年10月27日上市,公司与蔚来合作的首款量产车ES8已于12月16日正式上市.

而在2017年6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)投资有限公司签订《合资合同》,双方将按照50%:50%的股权比例成立一家合资公司,合资公司用于新能源汽车及零部件的开发与制造。首款车型将于2018年面世,定位于廉价电动车。

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文章名称:《SUV销量惨遭腰斩,江淮汽车为何江河日下?》
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