你最期待哪款呢？

特斯拉Model Y

奥迪e-tron

奔驰EQ

蔚来轿车

丰田ALLION

丰田汉兰达

日产奇骏

岚图FREE

WEY“咖啡智能”新车

丰田塞纳

2021年新车关键词：新能源

时间过得真快，转眼间2020年就已经过去，似乎不少刚刚上市的新车，我们都还没来得及体验，就已经到了2021年。新一年的开始我们都喜欢“开门红”，第一天的车市就已经非常热闹，随着特斯拉Model Y的突然登场，也注定今年车市将会异常热闹。

我们就从最近话题度最高的特斯拉Model Y开始聊聊今年即将上市的新车，我也找出了十款我觉得最具看点、话题度的车型，看看这些新车有没有你所期待的。

01

特斯拉Model Y

2021年的第一天，特斯拉就给大家准备了个大“惊喜”，谁都知道中国制造的Model Y即将登场，但没想到会这么快。不仅如此，Model Y长续航版相比此前预售阶段的价格下调了14.81万元，售价为33.99万元，而Performance高性能版本更是下调高达16.51万元，售价为36.99万元。

对于特斯拉的外观，我们已然很熟悉，MODEL Y也同样采用了家族式设计，而据此前官方所说MODEL Y与MODEL 3的零部件通用比例达到70%，整体设计也可以明显找到MODEL 3的影子。

性能方面，Model Y长续航版百公里加速仅需5.1秒，最高车速为217公里/小时，NEDC续航里程可达594公里；Performance高性能版百公里加速仅需3.7秒，最高车速为241公里/小时，NEDC续航里程可达480公里，而从本月起即可开始交付。

除此之外，还有一个新闻值得关注，由于访问量激增，特斯拉中国官网的订单页面更是一度无法刷新，有媒体预测开售首日便实现了10万辆的订单，就此特斯拉官方并未给予回应。当然，是真是假还需要打上个“问号”，但至少可以看出消费者对于Model Y的超高关注度。

02

奥迪e-tron

运动设计的T-Roc在6.7秒内完成了标准的百公里冲刺。同为190马力发动机的柴油消耗都在承受范围内：T-Roc为每百公里7.0升，XC40为7.7升，而GLA最省油，油耗是6.7升。

国产奥迪e-tron外观设计与进口车型基本保持一致，采用全新家族设计元素。新车长宽高分别为4901/1935/1640毫米，轴距为2928毫米，车身高度比进口版增加了12毫米。三块液晶屏配合全新MMI系统，富有科技感。同时，e-tron配备的具有多感知器融合能力并带有激光雷达的ADAS智能驾驶辅助系统也可以让你解放双手，465公里的NEDC续航里程更可以满足日常驾驶需求。

03

奔驰EQ

对于梅赛德斯-奔驰而言，2021年也将成为EQ系列非常重要的一年。此前，官方称将在2022年底之前推出六款纯电动汽车，分别为EQA、EQB、EQS、EQE和SUV版本的EQS和EQE，连同已经推出的EQC和EQV，奔驰纯电动EQ系列的产品将更加丰富。

其中，最先于我们见面的就是EQA，新车将于1月20日迎来全球首秀。EQB也将于2021年在匈牙利凯奇凯梅特（Kecskemét）工厂率先量产。而EQE 是奔驰旗下全新的纯电动轿车，采用全新MEA 2.0电动汽车平台开发，EQE整车尺寸与奔驰E级轿车尺寸相当，该车将从2021年开始在德国不来梅工厂生产。

当然，EQA、EQB、EQE都将于2021年在中国北京工厂投产，以更好地满足本地市场需求。所以对于EQ系列来说，2021年绝对是个产品“大年”，而梅赛德斯-奔驰在纯电动市场的布局加速，更将给竞争对手带来极大压力。

04

蔚来轿车

2020年的最后一个月，蔚来首次突破7000辆的交付“大关”，实现了7007辆的成绩，连续五个月创单月交付数新高，并连续九个月实现同比翻番。同时，蔚来2020全年累计交付43728辆，同比上涨121%，这样的表现绝对算是十分亮眼。

当然，这些都是2020年的成绩，已经是过去时了。而在今年，蔚来依旧大有看点，根据此前消息，在1月9日举行的NIO Day上，蔚来将正式发布旗下首款旗舰轿车、NT 2.0新一代自动驾驶平台以及150千瓦时电池包、第二代换电站等，相信已经吊足了大家的“胃口”。

05

丰田ALLION

再来看家用车市场。去年年末的广州车展，一汽丰田ALLION正式亮相，作为一汽丰田TNGA架构下的全新中级轿车，它的市场定位其实是非常有意思的，刚好处于紧凑型车与中型车中间，向上可以威胁雅阁、<a class=bai

【本文来自易车号作者ams车评网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021年值得期待的3款新车，产品够重磅，想买车的不妨等等