从天津去太原
要到中环长途汽车站(就是红旗路）坐车
121元
120的车费,1元的保险!
早晨9点和下午2点各发一趟.
你要是从太原来天津
就到迎泽大街的汽车站坐车
价钱应该一样

今年的汽车行业行情比去年同期好还是差

不如去看同期，整个汽车行业产销都在下行，产量减少了近20%。一方面，和国家取消的购置税优惠政策有关，另一方面，经过前三年的井喷期，逐渐回落也是正常。

汽车还会一直降价吗？

如果是国产车的话可以肯定会的，没有一款国产车敢说自己可以不降价（最顶级的国产车像奥迪A6、丰田陆地巡洋舰这类数十万的车型价格也一直在降），毕竟汽车和电脑一样也有自己更新换代的周期（一般为5年），新技术也在不断开发应用中，旧的技术当然会落后淘汰，价格的不断下跌就是其体现，另外一方面也受市场竞争的影响

我国居民对汽车的需求与房价有相似的特点,但为何汽车价格不升反降

1,汽车的种类多，制造商多，竞争激烈，你不降价我买别家的。房子、地皮，国家的，你嫌贵你去国外买去！
2，汽车业发展迅速，车型更新换代快，科技含量可以提升，为了避免提前淘汰所以要降价。房子，什么类型，什么含量，能住就行，只要不漏不倒，不会被淘汰。
3，汽车的价格是由汽车的配置和品牌价值决定的，配置高了，低配的就得降价。房子，是由其所在的地理位置决定的，只要这里逐渐繁华，你就看着它涨吧。
4，人口越来越多，对汽车的需求增大，汽车可以越造越多，但是房子呢，陆地面积就那么大，往高了盖不稳，往水里盖又不行（行是行，买得起的有几个），所以房子有限，人口无限，就涨了。
5，买了汽车，汽车就贬值了，买了房子，房子只升值不贬值，所以吧，那些有钱人有了钱就买房子，不住，屯起来，房源一减少，剩下的房子就贵了，然后就涨价了，就循环了。
有限的房产资源满足不了日益增长的人口需求。其实汽车也有只涨价不降价的，你比如说法拉利08年的时候比09年的时候平均涨价10%，所以吧，卖多少钱，主人说的算，爱买不买！没办法