我国司法解释没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。首先建解决事故问题，事故理赔的基本流程:1.出示保险单证;2.出示行驶证;3.出示驾驶证;4.出示被保险人身份证;5.出示保险单;6.填写出险报案表;7.详细填写出险经过;8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话;9.检查车辆外观，拍照定损;10.理赔员带领车主进行车辆外观检查;11.根据车主填写的报案内容拍照核损;12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品;13.交付维修站修理;14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间;15.车主签字认可;16.车主将车辆交于维修站维修。其次贬值损失尝试理赔。如果您的车比较新，在事故中又没有过错，那么你还是可以试试索赔的，怎么试？只有一条路，去法院打官司起诉。1、要求赔偿的一方，必须是事故中的无责方或者次要责任方。这点很好理解，如果是全责或者承担主要责任，自然得不到支持。2、受损车辆为准新车。一般来说，准新车碰撞，当事者都比较心疼，因此，出于实际情况考虑，准新车且在事故中无过错的，可以考虑申请索赔，倒不是说一定成功，但法院会酌情考虑是否支持，属于成功率较高的一种情况。3、事故损失非常严重，且影响正常使用的关键部位受损严重。这类车如果放在二手车市场，就是典型的事故车，事故车的保值率可想而知，先不说价格，想卖出去都比较费劲，因此，考虑到这个情况，这类车型也有一定几率获得索赔。4、明确有出售意愿的。如果有意向出售的车，在发生事故且处于无责方的时候，这时候的车辆贬值损失就会很快变得比较清晰直观，这与打算一直使用的车辆不同，因此，只要是有明确售出意向或者善意售出的，也有可能获得索赔。不管赔不赔，赔多少，事故发生后，双方都会很闹心，咱们都还是好好开车吧，尽量减少事故的发生。建议：如果还不明白请找专业人士咨询。多一份保险，多一份保障。