国产车型的后来居上，本身销量不好的起亚更是压力重重。当年无数男人梦寐以求的起亚K5在当今的汽车市场也是节节败退。只能选择降价而维持销量。13万起售的性价比还算可以的，看来这样是东山再起的节奏呀。

全新K5在刚上市时可是高达23万之多，曾也算是风靡一时，凭借着超高的颜值惊艳全球，在前脸上依旧采用了其家族虎啸式进气格栅，并在中网上还搭配了点阵式镀铬点缀，拥有极高的视觉感。

鸭嘴状的尾部造型，双边双出的排气布局，无论是视觉感还是装饰上都有着非常不错的档次感，给人的感觉更显稳重，车身长度更是达到了4855mm。相比帕萨特还是占较大优势。

内饰相比于老款更显大气，中控台上采用了大量的搪塑工艺，上面为软性材质，下面则为硬质塑料，层次感及质感上都比较符合其自身定位。

全新起亚K5全系标配真皮座椅，胎压监测，车道偏离提示，自适应巡航，自动紧急制动系统，配置方面算是比较丰富，如此之高的性价比有望打败帕萨特。

动力上，全新K5分别搭载了1.6T，2.0L以及2.0T三款动力系统。其中2.0T发动机最高可达到245马力（与宝马三系2.0T高功率都是245马力），换装后的新发动机，车价不增反而减，从价格方面出发，进而提升自身竞争力。终归结底我们还是要感谢国产的努力才有了合资的低头，你们觉得呢。