明锐旅行版是目前全国门槛最低、新世纪第一个入华国产的正宗旅行车，它最大的亮点就在于旅行车独有的造型和比同价位非自主品牌SUV更大的后备箱空间，比较适合对后备箱装载能力需求高但又不想买SUV的消费者。

明锐旅行版车身尺寸4687/1814/1509mm，轴距2686mm，在同级别属于中等偏上水平。无论坐人还是载物，这车都能满足绝大多数消费者的空间需求。根据汽车之家的数据，明锐旅行版的后备箱规格相当惊人，高度超过800mm，和紧凑型SUV不相上下，而常规宽度和进深都超过了1000mm，放倒后座后更是接近2000mm，在紧凑型SUV之上。这就是旅行车，在保留了轿车经济性、动力性和操控性的同时拥有不弱于SUV的装载空间。

在我这个瓦罐迷看来，明锐旅行版有三大槽点：MQB时代还用机械手刹，后悬挂是扭力梁，后备箱地台与放倒的椅背、尾门开口不在一个平面上（其他进口旅行车都不存在这问题）。但只要价格够便宜，这些都不是大问题。目前新一代明锐上市在即，现款明锐旅行版作为换代尾声车型势必降价消化库存。如果终端优惠能达到4万元以上，我认为就比较值得买了。

另外，1.4T+7速干式双离合的动力总成虽然又快又省油，但先天结构确实不擅长应付频繁堵车的场合。即使价格相当诱人，我也建议准车主充分斟酌自己的用车场景，并且去4S店试驾，重点感受一下动力系统在低速走走停停和停车揉库两种时的表现。如果日常出行不怎么堵车并且车子的平顺性在你的承受范围之内，再掏腰包不迟。