当下汽车消费市场，年轻人是主力军，这部分群体需求多变，追求个性和潮流，所以这两年能够很明显地感受到，车企对于车型的迭代速度加快，另外车标也都朝向更加年轻化和科技化的方向打造。

荣威也不例外，在此次“荣威国潮红人馆”暨上汽荣威品牌日直播活动上，上汽荣威发布了“R标”和“新狮标”的“双标”战略，并带来了双标各自旗下多款新车。

双标齐发

两种全新车标代表着完全不同的发展方向。全新R标采用集智设计理念，代表上汽荣威中高端新能源专属；全新狮标采用了数字律动设计理念，代表上汽荣威的燃油车产品线。

笔者认为这样的双标设计有两个好处，一是就车标的造型而言，全新的R标和狮标要比上一代标志更加年轻、更有活力，这一点迎合了汽车市场年轻化的大趋势，同时也符合上汽荣威年轻化的战略步伐；二是截然不同的车标可以突出不同车型的“个性”，R标展现5G时代智能出行的新选择，而新狮标象征着时代的弄潮儿。

新标新车

不只是发布了新车标，荣威也带来了几款配有新车标的新车型。配有R标的两款车型分别是荣威MARVEL-R和荣威ER6;新狮标的车型为荣威i6 MAX和荣威iM8概念MPV。

荣威MARVEL-R是荣威R标首款量产车型，也是集智设计理念在SUV车型上首次量产演绎，贯穿式前大灯和前包围两侧夸张的仿进气口非常时尚大气，发光的R标同样夺人眼球，新车还采用华为5GT-Box，可以实现V2X智能出行及5G智能座舱，在科技属性方面处于行业领先地位。荣威ER6是现款Ei6的中期改款车型，也是20万内唯一续航里程超过600公里的高智能纯电家轿，全新的R标也让荣威ER6具有更强的辨识度。

荣威i6 MAX是现款荣威i6的中期改款车型，新车采用最新的家族设计风格，整车造型更加时尚，全新的扁平化狮标起到了画龙点睛之笔。

荣威iM8则是一款概念MPV，硕大的纺锤造型前脸和方正的车身，整体气势逼人，全新的亮银色狮标与整个车身很好的融为一体。

值得一提还有荣威在5月4日已经开启预售的荣威RX5 PLUS，该车是搭配新狮标的首款车型，时尚动感的设计风格加上全新狮标的点缀使得新车在开启预售仅1个小时就斩获1231辆订单，这对于一台12万级的SUV来说已足够优秀，足见用户对新车的认可。

总结：

寒冬的车市又遇上新冠疫情，但上汽荣威顶住压力，在2020年4月份累计销量2.6万辆，同比增长3.3%，环比增长28.4%，并助力上汽集团实现国内零售41.3万辆，同比增长1.3%，不论是在上汽集团内部还是在整过国内车市，上汽荣威都可以说是逆势上涨的典范。

汽车观察家认为，随着全新R标和新狮标的发布，以及对应新车型的落地，表明了上汽荣威在电动化和年轻化的发展方向上更加明确，中国车企经过多年的发展，在造车实力方面有目共睹，向更高端的方向发展也是车企追求的更高目标，相信全新双标一定会帮助上汽荣威引领整个中国汽车行业迈向更高端！