大陆集团出名的是轮胎，但轮胎只占他业务的1/3,大陆强的是汽车电子，特别是底盘系统，和bosch有得一比，基本博世有的他都有，只是没有博世在民间知名度这么高而已并购西门子VDO之后连续几年一直是欧洲第二，世界第三大汽车零配件供应商

重庆云英实业进军汽车服务市场失败的原因？

提到重庆云英汽车，业内人士无人不晓，这匹2004年杀入重庆汽车美容市场的“黑马”，曾大肆圈地，并以极快的速度在全市主城区陆续开业7家直营店，并规划快马加鞭5年时间内发展到30家直营店以上，并且当初其市场定位精准，立志打造重庆乃至西南地区单店投资最大、档次最高、技术实力最强、服务最专业的汽车服务旗舰连锁店。

　　据了解，目前在云英开业的汽车美容店中，最小面积在500平方米，最大面积达到2400平方米，而位于江北、南岸和大渡口近4000平方米面积的房产属其自有房产权，其余多家都是租赁房。据悉，云英拥有近3000名VIP贵宾会员，总会员已过万人。

　　该店负责人表示，因受全球金融危机影响，加之这几年在重庆汽车美容行业中，因没有统一规范的行业标准而遭遇到不少恶性竞争，导致目前云英汽车遭遇经营危机。

重庆的汽车产业如何走?

有病！成都的车展因为市场原因一直都比重庆规模约大，但今年始重庆车展已有强力反超的动力，车展和汽车工业是两回事！话说回来HS产的高挡汽车到底是啥子？我是说的是计划内的而不是已有产出的哈！是计划生产的捷达还是吉利啊？就是有沃尔沃又怎样？沃尔沃40在重庆与马三，福克斯不是象流水一样从生产线上出来吗？怎没一个人说重庆的汽车有多高档？HS最大的缺点就是好虚伪，屁大一点事就不知天高地厚，这也正是成都永远都成不了气候的致命伤，HS缺乏大城的淡定气质！