受世界金融风暴影响，今年以来，美国、日本和欧洲等汽车发达国家的车市持续萎靡不振。美全国汽车销售10月份下降31.9%。预计全年将减少200万辆销量，成为15年来的最低点。上半年，日本本土新车销量同比下降2%，成为1977年以来的最低点。

美国通用汽车是美国汽车制造业巨头，成立100多年来，在世界30多个国家与地区都设有分厂或控股公司，旗下品牌凯迪拉克、雪佛莱、别克享誉全球，年产各种品牌轿车940万辆，相当于中国所有轿车生产厂家产量总和，仅在美国的员工26万之多。该公司是美国人的骄傲，美国制造业的旗帜，科技发展的代表。经济低迷导致公司10月份出现25年来销售最为惨淡的局面。今年3季度公司亏损42亿美元，现金储备下降了69亿美元。按照这个速度，到明年中期，通用将出现现金缺口，面临破产。为了度过难关，通用请求政府救助，计划再裁员5500人，并放缓生产速度，推迟一些规划中新型号汽车的面世时间，以应对艰难局面。

无独有偶，处于上升发展阶段的中国汽车制造业，销售出现回落。上半年，汽车产销分别达到519.96万辆和518.22万辆，同比分别增长16.71%和18.52%，与上年同期相比，产销增幅分别回落5.65个百分点和4.78个百分点。全国17家重点汽车制造商有2家已出现亏损。金融危机对国内汽车制造业的影响才刚刚开始，更严峻的形势还没有到来，为了度过艰难岁月，有的企业开始压产，减员，节支。预计明年秋季汽车销售才能止跌反弹。

汽车制造业是现代工业发展的标志，它集新材料，新技术，新工艺于一身，代表一个国家一个地区工业发展水平。汽车作为交通运输，生活代步工具，越来越成为生活必需品；在解决温饱以后，人们住房、教育、汽车是当代市场消费的主题；汽车工业在发展中国家有着广阔的市场空间，发展汽车工业也是各地政府发展经济，富裕百姓的必然选择。

世界金融危机爆发，首先反应在证劵市场股票暴跌，债券贬值，投资银行破产倒闭，商业银行经营困难；其次，房地产市场疾风暴雨，由于证劵市场，人们的有价证劵大幅缩水，原计划房贷还款不能按时兑现，房地产遭受打击；再次，轮到汽车业，资产（资金）证劵化，人们各种投资亏损严重，甚至血本全无，没有房子住，生活没有保障，哪有钱再买轿车。汽车消费下降，金融危机是罪魁祸首！

面对如此严重的世界金融危机，中国汽车工业发展要居安思危，探求发展新途径。一是强力推进产品结构调整，淘汰高耗能、高污染产品，加快发展节能减排，无污染（低污染）产品。如，电动汽车，混合动力车，小排量汽车。二是加快产业重组力度，按照市场规律，建立中国汽车生产销售航母；三是积极开拓发展中国家市场，减轻向发达国家出口损失；四是在目前国际背景下，国家尽快出台鼓励扶持汽车发展优惠政策，确保汽车企业度过难关！