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在我前面的问答中，谈到过如果未来新能源汽车普及后，传统燃油汽车该何去何从。里面有国内好多的汽车方面专家就曾预测到中国将在2025年全面禁止销售燃油车一说，而我也不知道这是汽车厂商的炒作还是真有其闻，这是不得而知的，但是我只敢确认——新能源汽车是未来的趋势。

9月1日，中国汽车工业协会常务副会长董扬发表文章《内燃机还没过时》表示，新能源市场此消彼长的大革命会是一个漫长的过程。

内燃机不但会长期存在，内燃机技术还将进一步发展。比如综合了汽油机和柴油机优点、油耗和排放都更低的均质压燃发动机（HCCL），就会有更大的用武之地。

对于中国这个世界上最大的汽车市场，目前为止，传统汽车的发展还有很大的上升空间，千万不能放松内燃机的技术进步。虽然电动汽车是我们建成强国的必由之路，但是，如果内燃机技术长期落后于国际，我们也不可能建成汽车强国。

所以现在中国的燃油车技术发展也不能因为新能源汽车的疯狂发展而停下研发的脚步，能够研发出极限省油节能的发动机也不一定就比电动汽车差的多少，所以这也是一大发展方向。

另外，除非电动车技术有巨大的技术革新，否则电动车无法完全取代燃油车。中国的情况和欧洲各国是不同的，尤其在中国这种幅员辽阔、地理与经济状况都差异很大的国家，一些地理情况复杂、经济欠发达的山区与边疆地区，以现在的电动车技术水平，即使续航里程翻倍，成本下降一半，也难以应付长途和复杂的路况，且在山区充电的问题也是个头痛的问题，只能依靠燃油车才能够生存下来，山区农民也不会去买你多么节能省钱的纯电动汽车。

所以在中国这个区域复杂的大国，想要燃油车退出市场，目前来说是不可能的事，也是近几十年无法做的，除非有特殊情况出现。

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