起亚 赛拉图：
2008款 欧风 1.6 GL MT 8.88万
2010款 1.6 GL MT    8.98万
2008款 欧风 1.6 GL AT    9.98万
2010款 1.6 GL AT     10.08万
2008款 欧风 1.6 GLS MT 10.28万
2010款 1.6 GLS MT  10.38万
2008款 欧风 1.6 GLS AT 11.38万
2010款 1.6 GLS AT  11.48万  
2010款 1.8 TOP MT  12.38万
2010款 1.8 TOP AT   13.38万

东风悦达起亚2020年新车规划，全新K5领衔，至少四款新车

2020年开年不利，对本就不明朗的车市来说无疑是雪上加霜。1月份，除了日系品牌表现较好外，德系、美系都出现不同程度下跌，而一直处于弱势韩系品牌也受到较大冲击，其中东风悦达起亚1月批发销量同比下跌20%。另外，2019年全年东风悦达起亚累计销售29万辆，相比2018年的37万辆同比减少二成以上。2020年东风悦达起亚将年度销量目标定在35万辆，为此东风悦达起亚将推行六大举措实现突破，除注重品牌形象打造和稳定经销商体系外，还将引入一系列新车。从目前的消息来看，东风悦达起亚今年将推出全新K5、全新K3 EV、新款KX7以及KX3傲跑?EV等至少四款新车。

全新K5

新一代起亚K5于去年年底在韩国首发亮相，国产版本预计在北京车展迎来首发，并有望9月上市。全新前脸采用了更加扁平化的虎啸式前脸，官方称之为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化），棱角更加分明的中网并与大灯组形成一体化布局，下进气口采用大嘴式设计，两侧设置进气口，搭配俯冲式的前发动机盖，极具视觉冲击。此外，新车采用了溜背四门轿车的车身造型，上窗线处镀铬条装饰从A柱下端延伸至后窗下沿，勾勒车动感的身姿。新车内饰采用了主流设计，如类似贯穿式的仪表中控设计以及旋钮式换挡机构，迎合了年轻消费者，在细节处，辅以木纹装饰和皮质包裹，有效提升车内质感。全新K5长宽高分别为4905/1860/1445毫米，轴距为2850毫米，相比现款更长、更宽、更矮。动力部分，国产新一代起亚K5预计提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选，传动系统匹配7速双离合变速箱。

全新K3 EV

全新起亚K3 EV已于2019广州车展上亮相，其延续了K3车系的整体设计，在细节上做出调整，如前格栅进行封闭式处理，前包围和后包围底部加入蓝色装饰展示身份，除此之外与燃油版别无二致。另外，根据申报信息显示，K3 EV长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为225/45 R17。动力部分，全新K3 EV搭载了最大功率为184马力的永磁同步电机，匹配容量为56.5kWh的三元锂电池，续航能力尚未公布，参考同集团定位相近的现代菲斯塔EV，新车综合续航里程或在500公里左右。此前有消息称该车将于3月上市，不过受疫情影响可能延后。

新款KX7

由于销售状态一般，目前在售的KX7依旧停留在2017款，不过去年8月新款KX7亮相工信部目录，预计今年上市。从申报图来看，新款KX7外观并未进行明显调整，“虎啸式”格栅内部采用横条镀铬装饰，并与两侧大灯组相连，贯穿式下包围拉伸了视觉宽度。新车长宽高分别为4730/1890/1690（带行李架1730）毫米，轴距为2700毫米。另外，跟据车型的不同将提供不同样式的灯组、轮圈、进气格栅、全景天窗与车顶行李架。动力部分，新款KX7将提供2.0L与2.0T发动机，前者最大功率163马力，后者最大功率241马力，百公里油耗分别为8.4升和9.1升，至于现款的2.4L车型或将被取消。

KX3傲跑?EV

东风悦达起亚将在2020年推出两款纯电动产品，其中一款为K3 EV，而另一款尚未公布。不过从品牌现有产品线来看，我们推测为该纯电车型为全新KX3 EV。另外，去年底有外媒报道，起亚汽车正在计划为旗下全新小型SUV――Seltos（国内起亚KX3傲跑）推出纯电动版本车型，最快将于2020年亮相，主要面向亚洲市场，未来也会在欧洲和美洲地区售卖。据了解，该车将搭载与现代KONA EV（国内ENCINO昂希诺纯电动）相同的动力配置，低配车型最大功率为136马力，电池电量容积为39.2kWh（国内无此配置），WLTP续航289公里；高配车型最大功率为204马力，电池电量容积为64.2kWh，WLTP续航449公里。

小结：总的来看，东风悦达起亚2020年新车除全新K5外，其它三款车型并不能提供销量支撑，所以今年主要还是以现有产品体系和价格优势创造销量。此外，作为曾经的明星中型车，全新一代K5不仅提升了自身竞争力，同时也将肩负东风悦达起亚重返中高端市场的重任。

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