吉利汽车落户湖北，是整车基地以及其他两个项目，共有三大发展载体！目前还没有公布具体位置，根据相关资料显示，很有可能在三座城市分散布局，分别是：武汉(长江新城)、荆州(洪湖)、襄阳东津新区(经开区)。

根据资料进一步分析，这次吉利表态将优先与湖北合作，这是湖北省长江基金达成的。因此武汉长江新城有望作为整车生产基地。

有公开消息称吉利的高管在荆州市洪湖考察，将来作为有望作为吉利汽车零部件基地。

至于襄阳，早在前者日子已顺利与吉利投资公司签订合约，在该市投资铝质轮毂项目，年产值不低于30亿。以此推测襄阳也可能被考虑为吉利汽车零部件产业基地。同时有望发展成智能互联汽车研发中心暨生产基地。

您好，吉利汽车研究院最近在裁人，为啥还来校园招聘呢，我想不通，主要在哪些部门，期待您的回答？

一楼莫不是水军吗？吉利的研究院本部在宁波慈溪杭州湾新区，这在业内是人尽皆知的，一楼竟然说是在杭州萧山和临海，这是哪年的事了？不把杭州湾一万多人当人看吗？

早期吉利的研究院确实在临海，但后期随着企业壮大就搬到了杭州萧山(具体时间记不太清了，大约06/07年时候)，2016年又因为战略规划把研究院整体搬迁到宁波杭州湾新区。

今年因为汽车行业收到疫情严重影响，吉利执行了所谓蓝海计划，就是要把20%的后进人员从原岗位上撤下来进行培训，然后再竞争上岗，表明看起来很美好，但实际上很CAODAN，具体细节可以在知乎上搜索，头条也能看到，反正这个计划其实就是为免费赶人走做准备的。

此外不止杭州湾的研究院受到影响，吉利所有下属单位包括各个基地(工厂)一样要执行这个蓝海计划。

回到你的正题，为什么吉利仍然在招收应届毕业生？因为吉利是一个大企业，政府会要求这样的大企业承担一些社会责任，比如每年录取一定数量的应届毕业生以缓解社会就业压力就是的，但是政府也会给予一定的优惠政策(人才奖金、税收减免等)，所以你就会看到现在吉利内部有很多人被优化了，但仍在外面招新人。至于这些应届生去了吉利会怎样，可以移步知乎搜索“吉利上班体验”，上面很多人分享了自己的经历，对应届生培养这块总体偏负面，我就不转述了。