新能源汽车能否取代燃油汽车，这个问题如果早几年以前问，可能还有疑虑，但是随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，这个问题的答案也越来越走近了。

中国2017年新能源汽车的产销量已经接近80万辆，占到了汽车总产量的2.7%，主流新能源车型的续航里程已经达到300公里以上。到2020年中国新能源汽车的产量将超过200万辆，在乘用车的渗透率预计会达到7%。

从国际汽车行业巨头的情况看，特斯拉推出的model 3 是具有重要意义的一款车型，具有很好的性价比优势，不但大大提升特斯拉自身的产销量，而且极大的触动了传统汽车巨头公司，加大研发力度，加快同类产品车型推出的进程。特斯拉到2020年的新能源汽车产能有望达到100万辆。

随着新能源汽车各项技术渐趋成熟，使用普及化，与燃油车相比的经济性渐渐体现。各国纷纷开始重视新能源汽车替代传统燃油车的一个时间计划，从而能够制定更好的新能源汽车支持政策。目前已有多国宣布停售燃油车的时间表，其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车，美国加州将在 2030 年禁售燃油车。

也许新能源汽车未来还会有更新的电池技术出现，新的技术只会让汽车续航里程更远，成本更低，让行业变得更好。新能源汽车取代燃油汽车是一定的，剩下的只是时间问题