一般来说就是 方面，一是性价比方面，家用合适比较经济，性价比较高；二是质量方面，当然不如进口车和一些合资车，但一般的汽车用途是足够了；三是油耗方面，一般；四是消费群体方面，大多是工薪阶层和收入不丰厚，只要能够满足一般性使用就行的群体；五是维修保养方面，因是国产车，而且维护相对简单，零配件较为便宜，几乎修车的地方都可以修理；六是因吉利车是纯粹的自主研发产品，因此，作为中国人使用中国车还可以体现一定的爱国主义热情。
综上所述，吉利车性价比高、维修保养方便、自主研发、价格低却配置很高，油耗还可以等特别，非常适合收入不算高、开车主要以代步为主，开车水平一般者作为过渡车的人群选用。

关于公交车让座的社会实践调查报告

可以从以下几方面回答:
1 可从谁给谁让座?
2 为什么让座?
3 为什么不让座 等等

比如:
1给老人让座
2因为敬老爱幼
3不让座是因为自己也有困难

有人在公交车上不让座，于是让人用数码相机给偷拍下来，照片在厦门一网站上发布，浏览照片的人多谴责那位拍照者，但竟有人提出：公交车上让座是一种怪现象！

5月18日，一位网名为“ykh”的人士在厦门房地产联合网论坛上发了一则主题为“看一看公共汽车上发生的事”，他的帖子由五张图配文字说明组成。

第一则为“车厢比较挤，一个抱小孩的妇人，站在一个男青年的座位边上，孩子大概还不满周岁。”第二则为“男青年漠然无视。”第三则为“别人上前要求其让座，周围也有人指出车座边上印着照顾专座，他显得很愤怒，说‘我不识字’。”第四则为“坐在他前面的好像是他的女友，听了后决定起来让座，结果被那男青年摁回座位，她有点尴尬。”第五则为“他觉得我很可笑，最终他也没有让座。”

三种论调

绝大多数网友的批评指向这个不让座的男子。一位网友说：“见怪不怪，这种人很多，搭车的时候，要么就找比较靠后的位子，省得让座，要么就装睡，看他那种样子，真的想吐。”

不久，评论就转向批评这位拍照者了。一位网友说：“我觉得楼主(指发帖者)是很可笑，这就是为什么越来越多的人要求限制拍照手机的原因。你有什么资格拍下来？这件事只是从你主观角度审视，不能说明什么。如果是我，当场就把你的手机没收了。”

有个观点最与众不同——名为“路见很平”网友说：楼主这样做，和偷拍别人洗澡在本质上有何区别，让座是文明公民应尽的义务，而不是任务，公民有不让座的权利，让座是大公交体制下出现的一种怪现象，不是让座不好，你看那破公交，上面才几个位置。现在让座就跟中彩一样，老弱病残一上车，坐着的就担心，千万别走到我这，当他们停下时，坐在边上的赶紧站起来(厦门市民)，那种一见到人家上车就招手让座的，平时你见过几个(凭良心讲)，说穿了，都是被动让座，上面那个男青年不让座，为什么边上的人不能起来，恐怕都在偷笑，算你倒霉。我觉得公民素质问题是社会问题，但每个人都照这么偷拍的话，则又增加了一个社会问题。

记者采访一些读者意见时，他们对发帖者的行为多数持肯定意见，一位居委会主任说：“你们记者如果看到有人做不道德不文明的行为，不是也会拍照片登在报纸上吗？我觉得这样做没什么，就应该让这些不知羞耻的人曝曝光。”

律师：未侵权但不可取

厦门启和律师事务所陈福阵律师认为，目前的法律规定并不把“让座”作为公民的强制性义务，该戴眼镜的年轻人拒不让座的行为不违法。与此同时，摄影者的行为不以营利为目的，也未触及他人个人生活中不愿公开或不愿为他人知悉的秘密，故尚不构成侵犯他人肖像权、隐私权。但是，除了记者等从事特殊职业外，作为普通公民，若任意地在公众网上图文并茂地对某个人进行一定程度的人身攻击或否定评价，容易构成对他人名誉权等人格权的侵犯，这种做法不可取。