十堰之所以被称为车城，是因为它是我国重要的汽车生产和科研基地，是以汽车工业为主的新兴工业城市。

十堰有举世闻名的东风汽车公司，每三分钟有一辆车走下生产线，昂首走向世界，被称为“车轮上的城市”。十堰是真正的车城，却并不因车而拥挤，因为十堰道路宽敞，城市主干道全是六车道和八车道。

此外，十堰还拥有全国唯一一所以汽车命名的本科院校――湖北汽车工业学院。

扩展资料

十堰市是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界文化遗产著名道教圣地武当山、南水北调中线工程调水源头丹江口水库、东风商用车有限公司总部所在地。 

十堰是一座新兴的现代化城市。汽车产业、水电产业、旅游产业、生态产业成为十堰经济发展的四大支柱产业。十堰先后荣获国家卫生城市、中国宜居城市、全国最佳生态保护城市、全国地下综合管廊试点城市、国家园林城市、国家森林城市等荣誉称号。

十堰交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，每天有73对旅客列车停靠十堰站，可直达北京、天津、上海、重庆、成都、西安、宝鸡、武汉、郑州、哈尔滨、合肥、南京、南昌、杭州、广州、福州等地，有两列始发动车组到武汉。

参考资料

百度百科-十堰

原因：十堰被称为车城起源于上世纪中期筹划的“二汽”落地，成为全国第一个由汽车制造厂发展至城市的典故。

国家为保障工业基础决定：由长春“中国第一汽车制造厂”抽派干部群众至十堰开设新厂。始定名为中国第二汽车制造厂，这就是二汽的全称，也是十堰的代名词。

二汽的入驻，使得十堰由镇级建制逐步发展为市，最终建成以汽车产业闻名中外的车城。迄今为止，全国仅有十堰一个城市是这样的建城经历。如今十堰的宣传语就包含汽车:仙山秀水汽车城。

拓展资料：

由于“二汽”的兴建需要各类大量的技术人员，因此从全国各地抽调了成千上万的人来支援建设十堰，故十堰又有移民城市的说法。

十堰因车而建，因车而兴，是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国第一，世界第三的卡车基地―东风商用车公司，有“东方底特律”之美誉。

十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。是名副其实的世界级“卡车制造中心”。此外，十堰还拥有全国唯一一所以汽车命名的本科院校――湖北汽车工业学院。

十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。

参考资料：十堰 百度百科