比起现在合肥市的骆岗机场，新桥国际机场的规模大了数倍。葛斌介绍说：“主要是两个指标的控制，一个是航站楼的建筑面积，11.2万平方米，洛岗机场的航站楼目前是两万平方米，大约是它的六倍；另外，从吞吐量来说，我们的目标吞吐量是1100万人次一年，现在的洛岗机场大约是320万人次，也是它的四倍左右，根据它的涉及200万人次的吞吐量，新桥机场就是它的六倍。” 机场建成投入使用后，预计2020年旅客吞吐量1100万人次，远期到2040年，客运吞吐量将达到4200万人次。虽然机场目前还没有建成，但是对于周边的经济拉动作用已经显现。来自宁波的客商屠钟根去年将投资十亿元的房产项目落户六安，正是看中了新桥机场的经济辐射作用。屠钟根介绍说：“合肥的新桥机场距离六安、尤其是投资所在地三十铺就更近了，在我们商人来看，它其实就是我们六安的新机场，我们从投资战略来讲，这个地方是很有投资前景的。” 合肥市重点工程建设管理局副局长葛斌表示，新桥机场的建设，大大强化了合肥的区域交通枢纽作用，改善了省城及周边地区乃至全省的投资环境，为全省经济的发展装上了加速器，他说：“整个合肥市新桥机场工程的建设首先是带来客流量，商务客流的大幅度增加，另外，合肥马上要建设一座轨道交通，城市和机场的链接会更加的快速、便捷，这样的机场建设会带动整个城市的城市带的发展，肯定会对周边的城市经济发展带来有利因素。”