1月6日，吉利汽车控股有限公司（简称吉利汽车）公布了2019年12月及全年销量数据：12月销量为130,036辆，同比增长39.3%；2019年累计销量1,361,560辆，位居中国品牌乘用车销量第一，并完成全年的销量目标。

SUV仍是中流砥柱 新能源逆势增长

2019年自高端纯电品牌几何发布后，吉利汽车集团形成了吉利、领克、几何三大品牌同频发展的新格局，并相继推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款新车型，覆盖轿车、SUV、MPV和新能源等多个细分市场。

细分来看，拥有9款车型的阵营仍是吉利汽车的重要支柱。2019年吉利SUV车型总销达到709,841辆，占吉利全年总销量比52.1%。其中博越依然是吉利SUV销量的主力选手，特别是博越PRO的推出，提升了博越家族的市场竞争力。除博越外，帝豪GS、缤越、远景X6等车型也均是月销过万的热销产品。

吉利汽车2019年轿车阵营全年累计销量为54.3万辆，其中帝豪一款车型全年的销量就达到21.1万辆，展现出极强的产品力和市场竞争力。此外，帝豪GL、远景和缤瑞等车型也继续发挥以往的竞争优势，助力吉利在车市寒冬中持续保持较强的抗压能力。

而吉利品牌旗下高端品牌领克，12月销量达10,807辆。2019年领克汽车市场销量连续5个月突破万辆大关，累计销量达128,066辆、同比增长6.4%，而领克品牌旗下的领克03一度月销达到7000辆的高度，2019年全年完成5.28万辆，在与众多合资品牌的实力选手的竞争中丝毫不落下风。

在新能源领域，2019年全年销量113,067辆，同比增长66.5%。高端纯电品牌的首款车型几何A，2019年全年销量达12,662辆，作为一个刚推出不足一年的纯电车型来说，取得这个成绩实属不易。

吉利2020年将推6款新车 海外市场拓展提速

相比2019年，吉利2020年的表现更值得期待。2020年，吉利将销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。吉利在面对2020年的不确定性时，比以往表现得更加理性，面对延续的车市寒冬，吉利仍然选择较为稳健的策略。

上一个五年，吉利汽车实现了产品和销量领先。下一个五年，吉利汽车要实现品牌和技术全面领先。2020年将是吉利汽车向品牌和技术领先进阶的关键一年，也是吉利的架构之年和产品大年。

目前，吉利已经形由成BMA、CMA、SPA三大基础架构和PMA纯电专属架构。2020年将基于以上模块化平台架构推出包括推出包括icon、领克05、领克06、几何GE13在内的6款全新车型以及多款改款车型，持续优化产品结构。

值得一提的是，吉利汽车2019年出口量累计57,991辆，同比增长110.6%。2020年，领克还将正式进军欧洲市场，迈出领克品牌全球化发展的关键一步。海外市场拓展提速，吉利汽车在海外的品牌形象和影响力不断提升。

红点观察：

新一轮全球经济大调整时代已经来临，汽车工业正进入百年未有之大变局。在大变革时代，找到大机遇，实现大目标，把吉利汽车打造成为具有国际竞争力、全球影响力的中国汽车领军企业才是最为正确的方向。吉利汽车的技术储备、产品实力和体系能力已经日趋完善，应对2020年更加复杂多变的市场环境会表现的更加从容，其在2020年的市场表现非常值得期待。

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