我更看好襄阳,原因如下:
1、武汉西安成都都是中国的大城市了,人员密度很大,堵车严重。
2、武汉西安成都作为大城市,已经承载了很多的工业,房价高企,对企业员工的生活不是太便利。
3、襄阳作为一个三线城市,因为之前有燃油企业东风的入驻,汽车产业链完备,但目前处于新能源车的转型期,产量不高,汽车行业人员大量富余,消费也不高(话说是工资和社保等人工成本),如果引进特斯拉,将是政企最完美的结合。
我更看好襄阳,原因如下:
1、武汉西安成都都是中国的大城市了,人员密度很大,堵车严重。
2、武汉西安成都作为大城市,已经承载了很多的工业,房价高企,对企业员工的生活不是太便利。
3、襄阳作为一个三线城市,因为之前有燃油企业东风的入驻,汽车产业链完备,但目前处于新能源车的转型期,产量不高,汽车行业人员大量富余,消费也不高(话说是工资和社保等人工成本),如果引进特斯拉,将是政企最完美的结合。