众所周知，国产汽车自主品牌起步相对较晚，所以三大件方面确实要比合资汽车品牌逊色一点。但是随着自主汽车品牌的快速崛起，很多自主汽车品牌在品控以及造车工艺方面以及赶超了大部分合资汽车品牌。比如比亚迪这个品牌，自从换标之后，旗下的大部分车型在销量方面至少翻了好几倍，再加上品牌知名度不断的提高，市场地位自然就越来越高，消费者们也越来越认可。除了比亚迪以外，北京汽车也终于换标，首款换标车型比路虎星脉还漂亮，内饰采用奔驰设计相当豪华。

新车命名为BEIJING-X7，定位为一款中型SUV，从定位来看，BEIJING-X7的市场竞争力还是蛮大的，毕竟定位为一款中型SUV，那么在尺寸方面要比哈弗H6、吉利博越高出一个等级，而在售价方面却和它们相差不大。而且相比定位更加高端的VV7和领克05在售价方面又要低了很多，如果BEIJING-X7的品质没问题的话，那么这种越级的表现还是蛮吃香的。

内饰方面，BEIJING-X7这次终于采用了奔驰设计，一体式的液晶显示屏让它看起来科技感十足，除了三幅式多功能方向盘上的LOGO不一样，整体布局都是满满的奔驰风格，不过在细节之处也得到了更好的提升，比如出风口下方还配备了一块触控式的液晶显示屏，里面还集成了空调开关调调节以及各种功能的设置。

配置方面，BEIJING-X7还会提供AR实景导航、车载互联等高科技配置，完全实现人机语言交互系统、人脸识别等丰富的高科技功能，另外在主动安全配置方面也不含糊，比如APA一键全场景自动泊车、TGA交通拥堵辅助等等多达17项配置，让BEIJING-X7轻松实现了L2级别的驾驶辅助，非常的赞。

最后再来聊一聊大家最关心的动力部分，BEIJING-X7将会带来1.5T的燃油版和插电式式混合动力版车型，最先能和大家见面的是代号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机，最大输出169马力。而混动版车型将会在后续推出。总体来说，BEIJING-X7的市场竞争力还是蛮大的。

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