奥铃ev纯电动产品百公里最低耗电仅需30度，按平均电价0.6元/度，百公里成本18元；现阶段柴柴油5.47元/升，普通轻卡百公里油耗9升，百公里成本为49元，奥铃纯电动产品百公里节省成本31元，所以总体来说这款电动产品的使用成本非常低，经济性能非常好！

货运行业未来的发展趋势是怎么样的，会消失吗？

就目前发展而言，网络货运是不可能消失，有需求就有发展，好伙伴-货超多无车承运人平台就未来发展趋势而言是渐入佳场，今后的发展空间还是很大，利用大数据分析，帮助平台实现管理流程与运输过程的可视化，对整个运输过程的控制、服务、运费结算与协调进行一体化管理。同时协助更多企业申请成为网络货运企业，这足以说明未来趋势值得期待。

未来几年电动车行业发展趋势如何

第一个关键词：涨价

2017年涨价将成为常态，价格战将会局限于小范围内，除了小品牌和杂牌电动车会利用低价来吸引经销商加盟，大多数品牌将会远离价格战。随着配件的涨价，电动车也会水涨船高，主要原因如下：

第一、环保风暴2017年将会更加猛烈。整顿环保的最大的后果就是一大批烤漆、塑件、轮胎、电池等配件的不达标企业关门。大家需要知道，目前电动车行业80%的低价车都是这些配套企业提供的配件，因此当这些配套企业倒闭，低价电动车就会越来越少。

第二、低价销售让经销商无利可图。所有经销商的唯一目标就是利润，随着车辆成本、营销费用等上涨，低价销售意味着牺牲更多的利润。在成本无法大幅度缩减的情况下，涨价才是经销商保证利润最好的手段。

第二个关键词：倒闭

2016年倒闭的电动车厂家数以百计，倒闭的县级经销商超过500家以上，倒闭的乡镇经销商更是不计其数。2017年随着成本上涨、销量继续下滑，旺季不旺，无论是厂家还是经销商，还会有更多人经营难以维系，面临倒闭。

厂家倒闭的根本原因是产品性价比不高，品牌知名度不高。而前几天，本平台列举了经销商倒闭的六大理由，赚不到钱是经销商倒闭的最大原因。行业掀起的倒闭潮对于某些经销商和厂家来说是好事，毕竟竞争对手越来越少，空出来的市场销量你能分得一杯羹。而对于经营不善的厂商来说，如何避免倒闭的灾难降临到自己头上，需要你好好反思。

第三个关键词：品牌战

有的厂家靠品牌征服市场，有的厂家靠品质创造销量，还有的厂家依靠低价搞定客户，但是没有哪一个厂家老板不想做品牌。2017年以爱玛、雅迪为首的企业开始在品牌层面打起了仗，也给中小企业树立了榜样。

据多个二线品牌的厂家领导透露，2017年将通过地面宣传、植入广告、网络推广等高性价比的宣传形式来提升品牌知名度。建立品牌绝对不等于高空电视广告轰炸，目前往往低成本高回报的新媒体、植入性广告以及活动事件等方法反而更可行。无论如何，2017年一线品牌广告战、二三线品牌地面战的“品牌大战”已经拉开序幕。
深度资料：《中国电动车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》