近段时间，汽油价格不断攀高，车辆保险等费用不断上涨。为降低出租车运营成本，诸暨于10月18日调高出租车的运价，与此同时，首次实施油价与运价捆绑，即油价涨的同时，出租车运价也作相应调整，这在全省开了先河。　　起步里程从3公里调整为2公里　　据诸暨市运管所工作人员介绍，今年初以来，随着油价等成本大幅上涨，诸暨市有关部门就出租车收费标准调整专门举行了听证会，正式确定了调价方案。　　从10月10日起，诸暨市对全市415辆出租车实施新运价方案，新方案起步里程为2公里（含2公里），起步价为5元，超出基价里程每车每公里运价也作相应的调整。这一收费标准从10月18日计价器统一调试完成当日开始执行。　　调整最高不得超过0.2元/公里　　与别的地方不一样，诸暨市的特别之处在于，他们在调价的同时，还采取了油价与单位运价联动的方案，即当油价变动幅度达到一定标准时，起步里程后的单位运价也将同时调整，年度单位运价的上下调整幅度原则上不得超过0.2元/公里。以此来应对油价波动对出租车经营成本产生的不利影响。　　省运管肯定其做法　　省运管局客运处副处长王振洪说，许多地方通过举办听证会的方式达到涨价的目的，但出台一项提价政策通常需要好几个月，不利于应对市场变化。此外，因调价更换计价器芯片的成本很高。　　他认为，诸暨的做法，灵活应对了油价上涨对出租车行业带来的压力，当油价在一个月内持续上涨了5角/升，运价可以涨1角钱，如油价再往上涨，单位运价还可以涨到1角多。　　这种措施的局限性在于随机性大，即便是0.2元/公里的调价空间，每次调整前也需进行大量宣传，并在出租车内张贴公告新油价标准和收费标准。如果油价下降，还得将已经升高的标准降到合适水准。　　虽然新政已经实施两天了，但油价与运价联动措施还没有正式启用，诸暨不少的哥的姐表示，最高0.2元/公里的上涨空间还是有限的，但多少也减轻了他们的负担。 　　调价示例　　以90号汽油4.01元/升为基准价，如果90号汽油价格的变动幅度达到0.5元/升，并且持续时间在1个月以上，出租车起步里程后的单位运价将调整0.1元/公里，一年内原则上不得超过0.2元/公里。(通讯员王猛记者孙自鸣 都市快