为期10天的上海车展终于如火如荼的开幕了，大飙车小分队也准时到达现场，给大家带来一周的车展专题内容。今天小编搜罗了几十款有看点的车展新车呈现给大家。

SUV篇

大众TALAGON

善于搞双车战略的大众，此次在上海车展带来了途昂的姐妹车型，比途昂还要大上一圈的全新中大型SUV TALAGON。

外观方面，新车前进气格栅与两侧的大灯组相融合，被封闭式镀铬条连接。车尾部分的贯穿式尾灯组造型与车头相呼应。动力方面，新车将提供6座/7座两种座椅布局选择，预计于途昂一样搭载2.5T涡轮增压V6发动机。

别克昂科威Plus

别克昂科威家族的第三款车型，昂科威Plus在上海车展正式首发亮相。

拍摄车是昂科威Plus艾维亚版，带有专属菱形格栅，在气场方面更进一步。外观方面与我们刚拆过的昂科威S有几分相似，但显得更加犀利。

动力方面，昂科威Plus搭载一台代号LXH的2.0T发动机，最大功率169千瓦，并匹配48伏轻混系统，与之匹配的为9速手自一体变速箱。

全新丰田汉兰达

广汽丰田全新一代汉兰达即将在上海车展期间完成国内首发，预计9月份正式上市。

新车外观设计与美版车型十分相似，采用上窄下宽的梯形前格栅搭配熏黑中网。

新车的内饰也与现款在售车型有所不同，最大的特点就是采用了悬浮式中控屏，进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。

动力方面，目前广汽丰田申报了2.5L混动版本的车型，发动机最大功率为192马力。

丰田皇冠-陆放

引入国内的全新汉兰达将使用“双车”战略，未来由广汽丰田和一汽丰田分别生产。一汽丰田版“汉兰达”的名字叫做――皇冠-陆放。

没想到多年以后，皇冠变成了这样，请善待“皇冠”这个承载着情怀的名字吧。动力方面，新车将搭载2.5L自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统。传动系统方面，新车将匹配E-CVT无级变速箱与电控四轮驱动系统。

全新日产奇骏

全新日产奇骏延续了北美版车型的外观设计风格，包括全新的V-Motion家族前脸以及分体式大灯，都让其于老款车型有了很大的区别。

两侧大灯组为分体式，上方是LED日间行车灯以及流水转向灯，下方则是远近光一体的大灯组。

内饰部分，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体显示屏为9英寸。

动力方面，东风日产新一代奇骏将搭载最新开发的1.5T VC-TURBO三缸发动机、三缸发动机、三缸发动机。传动方面，新车将采用模拟8速挡位的CVT变速箱，并提供四驱版本。

吉利星越L

基于吉利CMA平台打造的星越L采用了大尺寸多边形直瀑式格栅，搭配粗犷镀铬饰条。

尾部则采用贯穿式尾灯设计，下方是品牌英文字母。新车拥有越级的车身尺寸，长宽高分别为4770 x1895X1689mm，轴距2845mm，

内饰由三块屏幕组成，横穿整个中控台，副驾驶位置屏幕功能和<a class=baike

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