我的判断是疫情过后，车市会有一个销售小高潮。原因如下：

1、即使疫情过后，大家对乘坐公共交通工具也会是心有余悸。因此，自驾车就会是一个唯一的选择。

2、这次疫情会对很多人的消费观发生改变，很多人会意识到，人生意外随时发生，说不定哪一天意外就会降临，生活还是要及时享受。因此，很多原本没有计划买车的会买车。

3、这次疫情对国家经济带来了不小的影响，我个人判断对于车市，政府会出台一系列刺激消费的减免或补贴政策来刺激汽车消费，激活经济。

4、这次疫情之前，全国有很多城市实行限购或限牌措施，鼓励大家乘坐公共交通工具，减少城市交通拥堵。疫情过后，我个人判断，会有部分限购限牌城市松绑。

但是，小高峰只是短暂的，这次疫情对整个中国经济带来的影响还是非常深远的，我们每个企业，每个人人都应该做好自己，为祖国经济发展贡献自己的一份力量。加油中国，中国必胜！！！！

现在日内瓦车展因新冠宣布取消，各大汽车厂商将如何应对？

日内瓦国际汽车展在最后一刻被取消，当地时间周五，瑞士政府决定禁止所有超过1000人参加的活动从而减缓新冠病毒的传播。这意味着人们将不会在媒体预展日看到铺天盖地的高端汽车的发布，不过在接下来的几周内人们倒是会获得更多关于它们的消息。

对此，外媒newatlas就盘点了一款人们可能会喜欢的概念汽车--2030。这款车由前意大利设计兄弟Giorgetto Giugiar和Fabrizio Giugiar创立的设计公司GFG Style设计。继去年日内瓦车展上展示了Kangaroo超级SUV之后，现在，这家公司又带来了这款2030。

为了纪念沙特阿拉伯的vision2030项目--减少该国对石油收入的依赖，2030被打造成一款基于铝底盘和全碳车身的四轮驱动电动怪物。目前还没有具体的功率数据，但这家公司表示，它可以在3.5秒内完成百公里加速，最高速度可到200km/h（在任何地形上），续航里程大概在365公里左右。

内部给人的第一感受就是光滑、棱角分明、清爽，两款电子屏分别位于方向盘后面和中控台前。至于汽车外部同样也非常有趣，其没有表现出对超高速驾驶的兴趣，这点可以从GFC放弃了许多空气动力学元素可以看出来。打开后盖则可以看到排列整齐的电池。

至于2030的越野能力，不妨让我们从图中进行自我判断。虽然它的行驶高度肯定比一般的超跑要高一些，但它的车身仍非常低。

截止到目前，大家看到的还都只是一些渲染图。获悉，GFG Style将在几天后通过流媒体直播的方式向车迷朋友们解开这款车的神秘面纱。