不可以，智慧助手是华为手机的系统自带软件，手机的自带软件是无法删除的，除非把手机rom后可根据需要的去留，但这样对手机的危险系数非常大，所以需谨慎操作！

华为智能汽车贵消费者业务，官方对此有何说明？

官方表示，华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。近日，华为汽车业务将与消费者业务整合，总负责人是华为消费者业务CEO余承东，这意味着，华为汽车业务负责人将由徐直军向余承东交接。其实早在2019年，关于华为造车的传闻一直甚嚣尘上。同年4月，某高层在上海车展上明确表示“华为不造车”，在自动驾驶汽车上，你付出的钱大部分将会用在新增的相关部分。未来汽车的形态将会发生巨大改变，所以我们不会选择造车。虽然华为一直强调“不造车”，但是华为在智能汽车解决方案上的投入一直在不断加码。经过多年的发展，目前华为已经拥有了全栈汽车解决方案。在今年的10月30日的华为Mate40系列国内发布会上，华为还正式发布了智能汽车解决方案品牌HI（Huawei Intelligent Automotive Solution）。据华为智能汽车解决方案BU总裁王军介绍，华为HI带来了全栈汽车解决方案，包含1个计算和通信架构，5大通信系统（智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能车云服务、智能电动），以及30多个智能化部件（包括毫米波雷达、激光雷达、摄像头等部件）。我们不难看出，今年以来华为在汽车领域的投入和布局正在不断提速，这也足见华为对于汽车业务的重视程度。在目前消费者业务发展遇阻的背景之下，华为将消费者BG与智能汽车解决方案BU进行整合，也确实存在一定可能，我们相信华为一定会越走越远的！

华为智能汽车贵消费者业务，官方对此表示能够对相应的零部件进行相关的研究和发明。