华为鸿蒙Harmony OS

2019年8月9日的华为开发者大会上，余承东宣布推出万众期待的华为操作系统――鸿蒙Harmony OS。在2018年10月底的世界智能网联汽车大会上，华为轮值董事长徐直军半年内再次解读华为汽车战略的时候，华为提出了基于“CC架构的”三大“平台+生态”的战略，其中涉及到智能座舱的平台是CDC智能座舱平台。当汽车、手机、智能家居、可穿戴设备等都使用了鸿蒙HarmonyOS操作系统，会让消费者得到不一样的用户体验。这种用户体验，是有可能超越目前特斯拉能够给用户提供的用户体验。目前搭载HiCar的新宝骏RC-6已正式上市。

阿里AliOS（斑马智行）

在完成了重组后的新斑马，几天前宣布与共和国的长子――中国一汽签署战略合作协议，双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。与上汽合资的斑马，打造了第一款互联网汽车――荣威RX5。

谷歌Android Automotive OS

在2019年，谷歌的车载操作系统AndroidAutomotive OS，首次搭载在量产车型――Polestar 2上，这是沃尔沃旗下独立的纯电动高端品牌，Polestar 2是一款对标特斯拉Model 3的车型。

谷歌的车载操作系统Android Automotive OS，得到了众多的国际车企的支持，包括了沃尔沃、通用、日产-雷诺-三菱联盟等，有统计显示，宣称要使用Android Automotive OS的汽车品牌销量，占据全球汽车销量的50%以上。

2020年马上开始，三大巨头开启新的智能座舱战争，虽然国内有着2:1的数量优势，但是谁才能成为最后的赢家呢？另外，特斯拉好像还没有发话呢！

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