新能源必看比亚迪，因为他不仅有电池全产业链（从矿产开采到回收再利用的一整个闭环产业链），三电技术也是全球领先的，从车规级芯片研发制造，IT代工规模全球第二，无一不证明比亚迪的技术功底，你唯一需要考虑的是品牌。

另外你如果拿同价位燃油车对比，假如你一个月油费需要2000，我们来算一下3年后成本。

低配的汉EV22.98，200电费*12个月*3年=7200元电费，合计237000。

20万燃油车，税17000，2000油费*12个月*3年=72000油费，合计289000，保养不去计算。

使用时间越长差距越大，汉非常适合家用，不贵，平常支出也超级低。

比亚迪秦PRO这部车怎么样？

平民版的“特斯拉”想必谈到新能源，大家的第一印象都是特斯拉，虽然有着高昂的售价，但是纯电动的动力和犀利的外观还是赢得了消费者们的喜爱，不过对于普通的小老百姓来说，终归还是太遥远，上百万的售价也确实不是一个小数目。

不过，在咱们的自主品牌之中，也有一个很厉害的新能源品牌，那就是比亚迪，由于是做电池出生的，所以在纯电动的汽车这一块还是有着很大的优势。之前推出的秦和刚刚上市的唐二代都带来了很不错的市场反响。根据可靠的消息，比亚迪的秦即将推出一款全新的车型，也就是比亚迪秦Pro，与普通版本的比较，还是有着很大的差距的，下面就跟着小编一起来看看这款车到底是怎么样的。

首先在外观方面，比亚迪秦Pro与老款相比较，可以说是两种完全不同的风格，自从比亚迪把前奥迪的设计师请回家中以后，这颜值是一天比一天高啊。家族式的前脸，几乎和唐上面的大嘴一样，贯穿式的镀铬饰条顺着标志顺势延伸到两侧的大灯之中，带来了十足的霸气，而六边形的镀铬格栅也带来了浓重的运动气息。

在车身的侧面，也并没有往日俯冲的特别很的腰线，双腰线的设计看起来比较平稳，双五幅的熏黑轮毂无疑让这台车增加了不少的运动气息。在车子的尾部，最大的亮点还是在中部，贯穿式的尾灯成为了吸睛的一点，让整体上看起来似乎更加的圆润饱满。

在内饰方面，这台车也一改往日廉价的风格，不再采用大面积的硬塑料材质，实用的是软包的搪塑工艺，另外超大尺寸的全液晶仪表盘，悬浮式的中控液晶显示屏等等配置看起来非常的有科技感。

在动力方面，全新的比亚迪Pro搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，并且这款车的动力是一大亮点，百公里的加速时间只需要5.9秒，而且油耗可低至百公里1L。