2018年出厂18款宾利添越，6.0T排量，W12发动机，定制蓝棕内，多功能方向盘，无匙进入，拨片换挡，无匙启动，底盘升降，软硬避震可调悬挂，多种驾驶模式，前后四电动按摩刺绣格仔座椅，四座椅通风加热，电吸门，钻石电镀按键，钻石电镀风口，抬头显示，热感成像夜视，ACC防撞，超车辅助，启停功能，自动泊车，车内氛围灯，LED自动远近光灯，后排娱乐，后排餐桌，车身360度环绕镜头，顶级naim音响，四分区空调，尾箱装货自动升降，全景天窗，原装打气泵，可移动全车控制手柄

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进口宾利添越比4S店多了哪些优势？

宾利添越曾经是全球最贵的量产SUV，但现在这个第一已经被劳斯莱斯库林南抢走了，但宾利似乎并不在意这个结果，因为比贵实在没什么意思，扩大市场份额，这才是关键。在现如今的平行进口车市场中，添越还是很受欢迎，一般了解行情的朋友都会选择到天津港选购添越，而不是到4S店，为什么这么说呢，下面来简单给大家分析一下。

很多朋友到4S店看添越，主要是因为传说中的268万的起售价，和平行进口市场的报价比，这个价格听起来好像是便宜了很多，但真的到了4S店你会发现，这和保时捷其实都是一个套路，起售价听起来是挺好，但这车的配置就是不到位，像添越选装一条车身金线就要20万了，其它的配置就不用再说了，总而言之，配置都选装完了，这车就不一定是什么价格了，有的朋友可能要求比较高，这时候就需要定制了，真的定制的话，价格高不说，从英国工厂加工再运回国，一般都需要半年以上，这个时间属实是有点长。

但平行进口就不一样了，颜色全、配置全，价格可能还要便宜一些，重点是，它还是现车，你看中了哪款，一周左右就能直接提走，这么一对比，平行进口车的优势简直不要太明显。

配图为天津华夏安邦拍摄的18款宾利添越实车照片，这款车是柴油版车型，动力采用的是4.0T V8双涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱，最大功率为320千瓦，最大扭矩为900牛米，据官方数据了解，此车百公里加速仅需4.8秒，最高车速可达到270。

外观方面，亮片蓝的车身涂装很是亮眼，招摇的设计冲淡了它原本的那种端庄典雅的气质，追求个性的朋友大概会比较喜欢这样的它。整车依旧采用的是宾利经典的设计风格，前脸部分，网状的进气格栅造型，两侧的双圆灯设计，还是我们熟悉的那张脸。侧面是20寸的轮毂，大尺寸设计看起来还是比较具有运动感的。红色尾灯造型中蕴含了一个B字形的轮廓，排气方面采用的是双边布局设计。

内饰设计可以算是这款车的一个亮点，也可以算是宾利这个品牌的一大亮点，这么说的原因主要有两点，一是选材，像这款车，它采用的是暗色指纹桉木实木饰板与真皮包裹设计，触手可及的位置都是满满的质感，宾利从来都不会用塑料等一些低档次的材料，这可以算是这一品牌的一种坚持，正是这种坚持，成就了它的好口碑。

第二个原因就是宾利一直沿用下来的纯手工打造工艺了，在如今这种机械时代，这种坚持真的是太可贵了，像车内的座椅缝线、头枕刺绣等细节位置，都是纯手工的，不去看那些浮夸的配置设计，单看这些，我觉得这款宾利添越就已经很对得起它的定位与价格了。

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