谢！我虽不是司机，也没车，我想4s店与天津港进口车恐怕车价相差几万甚至十几万吧。谁的钱都不是大风刮来的，何必有钱人呢。能省几万十几万，干吗不省。谢！

平行进口车真的便宜吗？

不建议买平行进口车，因为我有一辆欧规q7。为什么不建议买呢？平行车其实并不比4店便宜，水太深，去天津买很容易被骗。车子说实话不是我去买的，家人硬是要买，没办法。买车，别的不说，首先就说价钱，我这辆车就在车价方面就比4s店高。4s店的45技术2017款报价为71w，一年后返还2.5w现金。送6次保养（3200一次好像）包括机滤空滤的更换，送脚垫，送一年延保，置换1w补贴，2000积分。但是要加包防盗报警器2800，行车记录仪2800（本来就打算买的）3000上牌。

我欧规2016年3月的花了多少？69w。你们要说了，不是欧规便宜吗？但是你们没看到2.5w的现金返还和1w的置换补贴吗？欧规还要买三包险又是几千，3000上牌。什么东西都没有送。

再说说配置，无虚拟驾驶舱（就是全液晶仪表盘，），定速巡航不好用（到现在不明白为什么不好用）奥迪connect不能用（车载互联，中规车送2年服务查天气看实时路况不要钱还可以和客服打电话，和4g流量包）蓝牙不能用，手写板不好用（导航输个地址都不行）语言识别不好用仪表盘汉化的时候，电子机油尺，胎压都被刷没了，导航偏得一塌糊涂差整百公里的。地图永远都不能升级，花钱也没办法。欧规这车是没真皮座椅的，所以在港口就被改了国内的破座椅，现在车里面味道大得很（提车40天），原厂的可调节座椅已被拆除，你们想想这两个座椅要多少钱。尾灯被切过（为了过商检），尾灯报价要8000。中规19的轮毂，我的是18的，中规三区空调，欧规两区，随车的奥迪急救包不知道去哪里了，也要100+呢。这就是传说中的高配。

提车的时候遇到很多问题，4s店一周提车，15天上牌。我的车呢？打定金后20天车子都提不到，陈诺5天提的，打了几十个电话总算通知我提车。提车后发现车上大大小小7处划痕，车商说都这样的，小划痕没什么的。。。（家人去提车的，我完全不知情）到今天，现在为止我所有车辆的材料都没拿到，车管所，和税务局的朋友，都无法查询到这辆车的信息，今天去车商那边，得到的答复是年前想办法给你上牌，我看是没戏了。

再说说其他方面，这车雨刷还是坏的。天呐，什么情况，70w的车下午天都不能开出去。发动机再启动后会有塑料烧焦的味道。。。车商说过年之后在解决这些问题。车子转向机异响，无法解决。

平行车就是一锤子买卖，100w以下，中国国内有同款的，不建议购买平行进口，真的不会省多少钱，但是麻烦并不会少。而且汇率6.9+，已经不是6.2+的时候了，这就能在我这款70w的车上差5w的钱。平行车的优势还在吗？zf有做好监管，港口改车就是瞎改，车内电线乱得一塌糊涂，有的连绝缘胶布都没有。

如果只是个普通人，就是有点钱，又怕麻烦的话，建议不要入手平行车。

ps：不说了，最近又发现了很多问题，前面两个座椅无法正常调节，国内小厂的垃圾。保险带的插口坏了，反正老a6l换一个要1500+，后座少一个安全带插口。后面两扇门异响，估计是拆了没装好。正如我说，车牌还是不能上。（1月30日）