F35作为美国当前“最新”的战机型号，这个新不光体现在型号上是最新的，特别是其在航电系统上可以说是当前美国所有战机型号中最新也是最先进的了。因为F35是全球范围内第一款采用头盔瞄准系统后而刻意取消传统衍射平显得机型，同时其座舱采用了一整块屏幕来显示所有的信息，相比传统的一平三下或者一平两下而言，F35战机的座舱可以说是当前范围内已经公开的战机型号中最先进的了。其实光是从F35隐身战机的座舱化发展趋势来看，F35战机的座舱可以看作是战机座舱玻璃化发展趋势的未来主流，因为早期当战机座舱还是“仪表满天下”的时候，那个时候飞行员需要时刻在座舱外和座舱内的大量仪表之间转换，对于飞行员来说不光心累、而且身体也很累，同时早期的仪表虽然较为可靠，但是显示内容太过于单一，所以随着科技的发展，战机的座舱开始朝着玻璃化发展趋势转变，这就像我们从早期没有屏幕的功能机到如今的全面屏手机转变一样。到上世纪70年代中期开始，一些全新研制的新型战机座舱开始朝着更主流的玻璃化发展趋势转变，其中最明显的就是在保留一些核心的高度、速度、水平等传统仪表的同时，开始将一些非核心的内容用更方便快捷的玻璃化显示屏替代。到后来随着科技的发展，玻璃化显示器的可靠性越来越成熟，同时随着战机需要显示的内容越来越多的时候，传统的仪表开始从战机座舱消失，同时座舱内的玻璃化显示屏开始朝着更大尺寸发展，因为对于战机而言，一方面飞行员需要操作的功能越来越多，另一方面飞行员在空战等对地对海攻击作战时，需要提前查看的信息也越来越多，如果还是保留传统的一平两下或者一平三下界面发展的话，对于飞行员而言在不同显示屏之间切换回浪费能够决定胜负的时间，另外一方面多个显示屏综合排列之下，对于飞行员而言屏占比不高也会延误战机。同时对于飞行员而言，随着衍射平显的出现极大的增强了飞行员咱驾驶过程中的信息获取能力，但是对于飞行员而言，依然还是需要定期不间断的在座舱外和衍射平显之间转换视野，特别是在空战格斗过程中，飞行员需要驾驶战机将敌机锁定在衍射平显框架内，极大的降低了空战格斗的胜负率。所以一直以来随着很多战机将火控瞄准系统集成在飞行员头盔上，使得飞行员能够将敌机锁定在自身视野范围内。这样虽然增强了战机的大离角发射能力，但是对于飞行员而言，日常的飞行显示信息依然需要从衍射平显上查看。所以到F35战机研发的时候，得益于科技发展的进步，研发人员设法将传统平显上需要衍射的信息借住搭载在飞行员头盔上的“全息投影”技术，得益展现在飞行员眼睛前的投射风挡玻璃上，这样对于飞行员而言不用再低头查看衍射平显信息，可以直接在自己视野范围内查看所有关于飞控、火控等所有信息，不光极大的降低了飞行员驾驶劳累强度，而且也方便飞行员能够更多的时间和精力考虑战术，增强空战格斗胜算。